새로운 Morioka Specialty! 나는 Kitakami River Boat Transport Experience Attraction "Moriokamaru"를 타려고 노력했습니다! [Iwate 현]

DaiwaConsilio
2023.07.13
최종 갱신일: 2023.07.13

1 「모리오카마루」란 어떤 배?
2 출항은 키부시 녹지의 「모리오카 항구」에서
3 재목초 하반의 이시가키와 미츠하라사
4 아사히바시~개운교~불래방교
5 버드나무 아래 토렌트
6 미카와 합류점
7 신산 강변(신잔카시)
8 「모리오카마루」의 예약은 공식 사이트에서
- 8.1 Kitakami River Boat Transport <정보>
9 요약

기타가미가와, 시즈쿠이시가와, 나카쓰가와의 3개의 하천이 합류하는 “강의 거리” 모리오카는, 에도시대에는 키타가미가와 후나운에 의해 연공미를 이시노마키 경유로 에도까지 옮겼습니다만, 이윽고 철도의 탄생과 함께 배운 쇠퇴합니다.

그 배운 문화의 부활을 바라는 「기타카미가와에 배를 운항하는 모리오카의 모임」이 발족해, 2년 전부터 키타가미가와 후나운을 기간 한정의 강 열기 이벤트로서 「모리오카마루」를 운항하고 있습니다 .

모리오카역에 가까운 목복(푸시) 녹지에서 하류의 메이지바시 밑까지 약 2km의 강변을 즐길 수 있습니다.

「모리오카마루」란 어떤 배?

「모리오카마루」 기타카미가와에 배를 운항하는 모리오카의 모임 공식 사이트에서

「모리오카마루」는 「히라타 배」라고 불리는 목조선으로, 연안의 리쿠젠 타카다시의 게센 목수에 의해 만들어졌습니다.

정원 10명으로, 선외기를 조종하는 후나장씨와 선수를 타는 후나토씨가, 안전 운항에 신경을 쓰면서 요소에서는 가이드로서도 활약합니다.

그 외에도 목조 배나 FRP제 배도 있습니다만, 「모리오카마루」가 이 항로의 주역입니다.

출항은 키부시 녹지의 「모리오카 항구」에서

「모리오카마루」가 출항하는 「모리오카항」은 모리오카역에서 가까운 키타가미 강 하천 부지의 목복녹지에 있으며, 여기서 승주 수속을 하고, 대여되는 라이프 재킷을 착용하는 방법이나 승선시의 주의 등의 설명이 있습니다.

목복녹지의 토수상에는 2019년 9월 오픈의 점포군이 있어, 젤라토나 카페, 크래프트 맥주나 이자카야 등 음식점이 늘어서 있습니다.

목복(티푸시) MORIOKA KIPPUSHI WATER NEIGHBORHOOD

출발 전 한때를 강풍에 불면서 여기에서 보내는 것이 좋습니다.

「모리오카항」에서 출항하면, 우선은 강을 오르고 아사히바시(아사히바시)를 지나갑니다. 보통 아무것도 생각하지 않고 건너고 있는 다리 아래의 구조를 이 기회에 차분히 관찰해 봅시다.

재목초 하반의 이시가키와 미츠하라사

Asahibashi의 오른쪽 상류에있는 해안은 Zaimokucho 라고 불리며 Yoichi는 여름에 매주 토요일에 개최되며 계절 야채, 과일, 꽃, 해산물 등을 포함한 다양한 마구간과 수제 빵 및 현지 맥주를 포함하여 다양한 마구간으로 번잡합니다.

Zaimokucho의 이름은 보트 운송시기에 많은 목재 딜러가 있었고이 상점에서 지어진 돌담과 강둑으로 내려가는 계단은 강에서 볼 수 있다는 사실에서 비롯됩니다.

역사를 느끼는 재목초 뒤의 이시가키(다수 있는 계단에는 막혀 있는 것도 있다)

이 석재 벽은 모리오카 시티의 보존 된 건물로 "실버 타운 백 스톤 그 로브 (Silver Town Back Stone Grove)"

Zaimokucho에 위치한 Mitsuharasha 는 Miyazawa Kenji의 유일한 동화 인 "높은 주문을 가진 식당"을 출판 한 출판사 . 그러나 당시이 동화에 대한 주문은 작고 거의 팔리지 않았습니다.

지금은 민예품점으로서 이와테 명산의 칠기 등을 판매하고 있습니다만, 부지 내에 켄지의 자료관 등이 있어 켄지와의 관계를 지금도 소중히 하고 있습니다.

아사히바시~개운교~불래방교

여기까지 이와테산을 정면으로 강을 오르고 있던 「모리오카마루」는, 유카세세바시(유가 오세바시) 앞에서 U턴해 강을 내립니다.

Asahi Bridge를 다시 통과하여 Morioka 항구 앞으로지나 직원의 메시지를 받으면 "2 Kyuri Bridge" 라고도하는 Kaiunbashi Bridge가 표시됩니다

모리오카 역으로 이어지는이 다리는 수혈구가 처음 가서 "내가 먼 곳으로왔다"고 말하면서 한 번 울고있다. 그리고 그들이 다음 환승에 모리오카를 떠나기 위해 건너 갈 때, 그들은 인간의 심장이 따뜻한 곳에서 모리오카를 떠날 때 슬프게 울었다.

그 다음의 불래방 다리(코즈카 타바시)는 2006년 개통으로, 모리오카 시내의 키타가미가와의 다리 중에서는 가장 새롭고, 상하 7차선과 폭넓은 이 다리의 완성에 의해, 아래의 다리 방면 와 모리오카 역 방면의 왕래가 원활해졌습니다.

덧붙여 「모리오카마루」가 아래를 지나는 다리의 난간에 다리명이 쓰여진 횡단막이 걸려 있습니다만, 이것은 운영의 여러분이 껌 테이프 등으로 손수 만든 것으로, 운항할 때만 게시되고 있습니다 합니다.

버드나무 아래 토렌트

버드 나무가있는 오른쪽 기슭과 달리 왼쪽 기슭은 얕은 물로 흰 파도가 서 있습니다.

“부드럽게 버드나무 버드는 북상의 기슭 눈에 봐 울음과 같이”

이와 테 현 이위의 이시카와 타쿠포쿠 쿠 (Ishikawa Takuboku) 의 집의 느낌으로 쓰여졌으며

불래방 다리에서 앞의 기슭에는 버드나무가 늘어져 있고, 이 노래의 경치와 겹칩니다만, 여기에서는 강폭이 좁고 토렌트가 되기 때문에, 시원한 노래와는 반대로 강면에는 배가 흔들릴 정도 큰 파도가 서 있습니다.

후나나가씨의 능숙한 조선으로 「모리오카마루」는 안전하게 내립니다만, 강면은 소용돌이 물방울이 오르는 등 해, 조금의 사이 스릴링인 강하를 즐길 수 있습니다.

버드나무 아래의 급류를 무사히 통과하면 왼손의 하천 부지에는 넓은 기타가미가와 공원이 있어 오른손에 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선의 철교가 보이고, 운이 좋으면 「하야부사」나 「코마치」를 만날 수 있습니다.

미카와 합류점

토렌트가 온화한 흐름이 되어 강폭이 넓어지면, 키타가미강, 시즈쿠이시카와 나카쓰가와의 3개의 하천의 합류점에 도달합니다.

미카와의 원류는 각각 키타가미가와가 모리오카시의 북쪽에 있는 이와테초의 청수, 시즈쿠이시가와가 아키타현 경계에 있는 아키타 고마가다케의 이와테현측의 산기슭, 나카츠가와가 모리오카의 서쪽에 있는 기타가미 산지로, 모두가 넓다 이와테현 내에 있습니다.

이 포인트에 오면, 후나나가 씨가 "모리오카 마루"를 몇 번이나 가와카미를 향해 주므로 강하측으로부터 합류점을 바라볼 수 있어, 키타가미가와의 수량이 합류에 의해 더욱 늘어나 성장하는 모습을 즐길 수 있습니다.

신산 강변(신잔카시)

미카와 합류점을 지나면 강폭이 더욱 넓어져 흐름도 완만해져, 구오슈 가도에 걸리는 메이지 다리가 정면으로 보이면, 그 좌안의 근원에 종점의 신야마 강변이 있습니다.

Shinyama River Bank는 Kitakami River Boat Transport와 Morioka Castle Town 입구의 출발점이며, Meiji Bridge와 함께 현재 다리에서 약간의 다운 스트림에 위치하고 있으며, 초기 Meiji 시대까지 보트 다리였으며 Boat Transport에 사용 된 다리의 유골과 쌀장의 유물이 남아 있습니다.