
La ciudad de Kurihara [prefectura de Miyagi] era el hogar de personas que vivían en la tierra fértil desde la antigüedad, y fue el territorio del dominio Sendai durante el período Edo.
Tabla de contenido
- 1 Después de las guerras del período Sengoku, pasó a formar parte del territorio del dominio Sendai durante el período Edo
- 2 Kurihara era un lugar donde se establecieron numerosas estaciones de correos a lo largo de la carretera de Oshu. La posada principal se encontraba en Arikabe
- 3 Durante la Gran Fusión de Heisei, 10 ciudades y pueblos se fusionaron para formar la ciudad de Kurihara
- 4 El castillo de Tsurumaru, que administraba el área de Kurihara como un castillo subsidiario (fuerte) del dominio de Sendai
- 5 La calle comercial retro "Kurikoma Muikamachi Street Shopping District" vuelve a atraer la atención
- 6 El antiguo Arikabe Inn, donde se conservan edificios de mediados del período Edo que conservan su aspecto original
- 7 Uno de los pocos puestos de guardia que quedan: los restos del puesto de guardia Kanyu de la aldea Hanayama del dominio de Sendai
- 8 Izunuma y Uchinuma, un humedal registrado en la Convención Ramsar, un paraíso para las aves migratorias donde decenas de miles de gansos pasan el invierno
La región de Kurihara, que conforma la ciudad de Kurihara, se extiende al pie sureste del monte Kurikoma y alberga el río Ichihasama, el río Nihasama y el río Sansasa, que
El río ha creado grandes humedales en su zona baja, Izunuma y Uchinuma son conocidos como "el paraíso número uno de Japón para las aves silvestres ", atrayendo a muchos gansos y cisnes
Después de las guerras del período Sengoku, pasó a formar parte del territorio del dominio Sendai durante el período Edo

La región de Kurihara ha estado habitada desde el Paleolítico, y se han descubierto numerosas ruinas allí. Desde la Edad Media, numerosas aldeas se dispersaron por la zona y surgieron poderosos clanes para gobernarlas, lo que dio lugar a un período de facciones en pugna. Durante el período Sengoku, la zona quedó bajo el control del clan Kasai, pero hubo constantes conflictos internos con el clan Tomizawa, descendiente del clan Kasai, y con el vecino clan Osaki
Muchos castillos (véase Bienes Culturales de la Ciudad de Kurihara) fueron construidos en la zona de Kurihara por poderosos clanes desde el período Kamakura hasta el Muromachi, pero la mayoría son ahora solo ruinas y se desconocen sus detalles. Entre ellos, el Castillo Tsurumaru en Iwagasaki (Kurikoma Iwagasaki) fue construido por el clan Tomizawa durante el período Sengoku, y en la última parte de este período sirvió como castillo subsidiario del clan Date (Dominio Sendai).
Kurihara era un lugar donde se establecieron numerosas estaciones de correos a lo largo de la carretera de Oshu. La posada principal se encontraba en Arikabe
Durante el período Edo, la autopista Ou corría de norte a sur a través de Kurihara, y se establecieron estaciones de correos a lo largo de la carretera en Takashimizu , Tsukidate , Miyano, Sawabe, Kannari , Arikabe, etc. Tsukidate-juku, que era el cruce con la carretera que se dirigía al Dominio Akita (actualmente Ruta Nacional 398), era particularmente bulliciosa, y Arikabe-juku era la ubicación de la sede de la ciudad (un sitio histórico designado a nivel nacional).

Para dirigirse al dominio de Akita, uno debía dirigirse al norte a lo largo del pie occidental del Monte Kurikoma y entrar en la Prefectura de Akita en el Paso de Hanayama, pero justo antes del paso había un puesto de control llamado Sendai Domain Hanayama Village Nuruyu Bansho para inspeccionar a los viajeros y su equipaje
Durante la Gran Fusión de Heisei, 10 ciudades y pueblos se fusionaron para formar la ciudad de Kurihara
En la era Meiji, Kurihara se convirtió en la prefectura de Kurihara y incorporó a la prefectura de Miyagi en 1876 (Meiji 9) . Después de eso, el área que incluía partes de las actuales ciudades de Osaki y Tome se convirtió en el condado de Kurihara, y en 2005 (Heisei 17), las 10 ciudades y pueblos que pertenecían al condado de Kurihara en ese momento ( pueblo de Ichihasama, pueblo , de Kannari , pueblo de Kurikoma , pueblo de , de Takashimizu , pueblo de Tsukidate, pueblo de Wakayanagi y pueblo de Hanayama ) se fusionaron para formar la actual ciudad de Kurihara, y el condado de Kurihara dejó de existir.
El castillo de Tsurumaru, que administraba el área de Kurihara como un castillo subsidiario (fuerte) del dominio de Sendai

Castillo Tsurumaru , se dice que fue construido durante el período Sengoku por el clan Tomizawa, una rama del clan Kasai que gobernaba la zona de Kurihara. Construido sobre una pequeña colina en lo que hoy es Kurikoma Iwagasaki, era un gran castillo de aproximadamente 650 m de este a oeste y 400 m de norte a sur.
El Castillo de Tsurumaru quedó bajo el control del Dominio de Sendai, y Masamune Date le concedió gran importancia, convirtiéndose su quinto hijo, y posteriormente su sexto, en su señor. Tras la promulgación de la Orden de Un Castillo por Provincia, el castillo fue degradado nominalmente a fortaleza, pero hasta el final del período Edo, los vasallos de mayor rango del Dominio de Sendai sirvieron como señores del castillo, y el castillo continuó desempeñando un importante papel como defensa contra enemigos extranjeros como el Dominio de Akita, y como sucursal del Dominio de Sendai

Actualmente, la zona el Parque Kurikoma Tateyama , con las ruinas del Castillo Tsurumaru como centro. Es un parque público hermoso en cualquier estación, incluyendo la floración de los cerezos en primavera, y ofrece vistas al majestuoso Monte Kurikoma.
Parque Kurikoma Tateyama <Información>
- Nombre de la instalación: Parque Kurikoma Tateyama
- Dirección: Parque Tateyama, 93-1 Kurikoma Iwagasaki Urayama, ciudad de Kurihara, prefectura de Miyagi
- Número de teléfono: 0228-25-4166 (Asociación de Turismo y Productos de la Ciudad de Kurihara)
- Paseo libre
- acceso:
- Tren: tome el autobús urbano con destino a Kurikoma desde la estación Ishigoe en la línea principal JR Tohoku en la línea Kurihara Denen durante aproximadamente 37 minutos, luego bájese en la parada de autobús de Kurikoma y camine durante aproximadamente 15 minutos
- En coche: aproximadamente 30 minutos desde Wakayanagi Kanari IC en la autopista Tohoku a través de la carretera prefectural Nakata Kurikoma
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La calle comercial retro "Kurikoma Muikamachi Street Shopping District" vuelve a atraer la atención

Iwagasaki, donde se encontraba el Castillo Tsuruga, fue testigo de la inauguración del Tranvía de Kurihara (posteriormente conocido como Ferrocarril Rural de Kurihara) en 1922 (Taisho 11) , que posteriormente se extendió hasta la Mina Hosokura en 1942 (Showa 17). La ciudad floreció como centro logístico para la zona norte de Kurihara. En 1955 (Showa 30), se fusionó con varias aldeas circundantes, incluida la aldea de Kurikoma, para formar la ciudad de Kurikoma.
Sin embargo, la ciudad de Kurikoma decayó rápidamente con el cierre de la mina Hosokura en 1987 (Showa 62), y el otrora bullicioso distrito comercial quedó desierto

cuando se abrió un café en la olvidada calle comercial Muikamachi comenzó a atraer la atención como un lugar donde probablemente sucediera algo interesante
Calle comercial Muikamachi <Información>
- Nombre de la instalación: Distrito comercial de la calle Muikamachi
- Ubicación: Kurikoma Iwagasaki Muikamachi, ciudad de Kurihara, prefectura de Miyagi
- Número de teléfono: 0228-45-2191 (Cámara de Comercio e Industria de Kurikoma Uguisuzawa), 0228-24-7871 (Oficina del Equipo de Cooperación para la Revitalización Regional de Muikamachi)
- Paseo libre
- URL oficial: Calle comercial Muikamachi
- acceso:
- Tren: Tome el autobús urbano con destino a Kurikoma desde la estación Ishigoe en la línea principal JR Tohoku en la línea Kurihara Denen durante aproximadamente 37 minutos y bájese en la parada de autobús de Kurikoma
- En coche: aproximadamente 20 minutos desde Wakayanagi Kanari IC en la autopista Tohoku a través de la carretera prefectural Nakata Kurikoma
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El antiguo Arikabe Inn, donde se conservan edificios de mediados del período Edo que conservan su aspecto original

Arikabe-juku se fundó en 1619 como una estación de correos en la carretera de Oshu Kaido, y durante generaciones la familia Sato administró a los funcionarios de la ciudad y la posada principal. Esta servía de alojamiento a los señores feudales y vasallos de mayor rango de los dominios Matsumae y Nanbu durante sus períodos de servicio alternados
El actual edificio Honjin fue reconstruido en 1744 y es un valioso ejemplo que ha conservado su aspecto original. La Puerta Onarimon, utilizada por el señor feudal, no se ha abierto desde que el emperador Meiji entró y salió de ella en 1881 (Meiji 14) y aún permanece cerrada al tráfico. El antiguo Arikabejuku Honjin está declarado sitio histórico nacional y bien cultural tangible de la prefectura de Miyagi
Arikabe Honjin <Información>
- Nombre de la instalación: Arikabe Honjin (Propiedad cultural inmaterial de la prefectura de Miyagi)
- Dirección: 31 Kanari Arikabe Honcho, ciudad de Kurihara, prefectura de Miyagi
- Visita: Gratuita solo para ver el exterior
- acceso:
- Tren: aproximadamente 5 minutos a pie desde la estación Arikabe en la línea principal de Tohoku
- En coche: aproximadamente 15 minutos desde Wakayanagi Kanari IC en la autopista Tohoku
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Uno de los pocos puestos de guardia que quedan: los restos del puesto de guardia Kanyu de la aldea Hanayama del dominio de Sendai

Las ruinas de la aldea Hanayama, Kanyu Bansho, del Dominio Sendai, son un puesto de control (barrera) establecido por el Dominio Sendai en la frontera con el Dominio Akita. Para pasar del Dominio Sendai al Dominio Akita, era necesario cruzar el Paso Hanayama, de 741 m de altura, conocido como "Pasando por Hanayama". El Dominio Sendai estableció un puesto de control justo antes del paso y controlaba estrictamente la entrada y la salida. Los puestos de guardia establecidos en la frontera del dominio se denominan "Kuchidome Bansho" o "Sakaime Bansho" y constituyen una valiosa presencia que se conserva en su forma original, lo que los convierte en un " Sitio Histórico Designado a Nivel Nacional ".
"Kanyu" se refiere a una fuente termal que estaba ubicada cerca de la caseta de vigilancia, y ahora es una fuente termal cálida
Ruinas de la caseta de vigilancia de Kanyu <Información>
- Nombre de la instalación: Ruinas de la estación de guardia de baños fríos de la aldea Hanayama del dominio Sendai
- Ubicación: Hanayama Motozawa Onsen, ciudad de Kurihara
- Número de teléfono: 0228-56-2040 (Hanayama Onsen Nyusanso)
- Días de apertura: del 1 de abril a finales de noviembre
- Horario de apertura: 9:00-16:30
- Precio de la entrada: Adultos 210 yenes, estudiantes de primaria, secundaria y preparatoria 110 yenes
- acceso:
- Tren: Aproximadamente 50 minutos en coche desde la estación Kurikoma-Kogen en el Tohoku Shinkansen
- En coche: aproximadamente 40 minutos desde Tsukidate IC en la autopista Tohoku
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Izunuma y Uchinuma, un humedal registrado en la Convención Ramsar, un paraíso para las aves migratorias donde decenas de miles de gansos pasan el invierno

Si visitas la ciudad de Kurihara, definitivamente debes pasar por Izunuma y Uchinuma .
Izunuma y Uchinuma se encuentran entre las ciudades de Kurihara y Tome, y con una superficie combinada de 491 hectáreas (Izunuma 369 hectáreas, Uchinuma 122 hectáreas), son los lagos y pantanos más grandes de la prefectura de Miyagi. Una de sus características distintivas es su poca profundidad, con una media de 80 cm y una máxima de 1,6 m, lo que permite que las plantas acuáticas prosperen hasta el centro del pantano y sirve de hábitat a numerosos insectos y aves.
un lugar de invernada especialmente para gansos, patos y cisnes que migran desde Rusia entre otoño e invierno . Decenas de miles de gansos caretos y más de 2000 cisnes cantores migran aquí, la mayor cantidad en Japón. Izunuma, Uchinuma y los arrozales circundantes están designados como humedales en virtud de la Convención de Ramsar
Izunuma y Uchinuma <Información>
- Nombre de la instalación: Izunuma y Uchinuma
- Dirección: 17-2 Kamihataoka Shikimi, Wakayanagi, ciudad de Kurihara, prefectura de Miyagi y otras ubicaciones
- Número de teléfono: 0228-25-4166 (Asociación de Turismo y Productos de la Ciudad de Kurihara)
- acceso:
- Tren: Aproximadamente 10 minutos en coche desde la estación Kurikoma-Kogen en el Tohoku Shinkansen
- En coche: aproximadamente 10 minutos en coche desde Tsukidate IC en la autopista Tohoku, o aproximadamente 20 minutos en coche desde Wakayagi Kanari IC



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