自40年的比赛以来，莫里卡和宫科之间的当地铁路和公共汽车已经共存！ [IWATE县]
IWATE县北部巴士“ 106（Hyakuroku）Express/Express Bus”是一种公共交通系统，它连接了Iwate县，Morioka City和Miyako City的官员之都，Sanriku是Sanriku，与JR East East的Yamada Line和Jr East的Yamada Line和National Route 106 ...
由于某种原因，他们有很多不寻常的名字吗？ OU主线上的车站名称[Fukushima，Yamagata，Akita]
OU主线是JR东线，从福岛车站到Yamagata车站和Akita站，再到Aomori站。它是穿过东北地区向北行驶的主要火车之一，曾经是一条有限的快车火车，可以跨越所有部分。
前快速火车“ Rokuchu”的传奇人物...
今天，日本几乎没有“在奇怪的路线上运行的火车”。例如，在Tohoku地区跑步的火车是“ RIA”，它在Iwate县的Yamada系列上运行...
以东北地区铁路为原型的图画书《Shuppattsu Shinko!》 让我们跟随一下行程
图画书“ Shuppatsu Shinko！”由已故的Yamamoto Tadataka发行，由Fukuinkan Shoten出版。我敢肯定，很多人都读过。“对我来说，孩子们...
受欢迎的游戏“ Matagi”始于Kitaakita City！ [Akita县]
The Ani region (Kamikoani Village, Kitaakita City, Akita Prefecture), home to the Jomon period Isedota Iseki ruins, known for the stone circles registered as a World Cultural Heritage Site, is a place where the Isedota Iseki ruins (Kita Akita Prefecture) are located, and are located in the Ani region (Kamikoani Village, Kitaakita城市，秋田县）。
Tadami线，日本最壮观的本地线[福岛县]
有一些因其表达方式而受到赞扬的本地线条，例如“具有壮丽景色的本地线条”，“带有美丽秋叶的铁路线”和“带有美丽雪风景的本地线条”。福岛县的Aizu地区和Niigata县的Uonuma地区...
什么是Kamaishi铁路，这是日本在东北地区的第一和第三条？ [伊瓦特县卡玛西市]
Tohoku Shinkansen是目前具有强大存在的铁路线，穿过Tohoku地区。 Tohoku主线是与Tohoku Shinkansen平行的传统线路，自1891年整个生产线开放以来一直是一个重要的后备箱...
Tohoku地区的第一列高快车Hatsukari的轨道
当居住在大都市地区的人们使用公共交通工具访问东北地区时，他们经常使用Shinkansen，例如Tohoku Shinkansen。但是，Tohoku Shinkansen已经开放了大约40年...
享受日本海沿岸的风景！度假村Shirakami旅行[Akita/Aomori]
它穿过日本秋田和Aomori县的日本海边，并且是当地线条的所在地，可让您欣赏日本海和Shirakami山区遗产的壮丽景色。这是JR Gono系列。 “我想至少骑一次...
经验驾驶实际在库里登博物馆跑步的火车！ [Miyagi县]
库里登博物馆（Kurihara denen Railway Park）是一个铁路主题公园，位于宫城县库里哈拉市，已公开并已公开保存，乘用车和电动机车由前Kurihara Denen Railway使用...