역사

【아키타현 니카호시】고원, 습원, 계곡, 폭포.도카이산 기슭은 대자연의 보고.

노리준
2024.11.25
최종 갱신일: 2024.11.25

1 너도밤나무 미즈나라의 거목군이나 희귀한 이끼가 생육하는 습원.
- 1.1 INFORMATON
2 여러 번의 분화로 흘러나온 용암이 밀피유 모양으로 겹치는 수직으로 서 있는 500m의 벽 '나소계곡'
- 2.1 INFORMATON
3 야마후시가 수행한 명폭, 나소의 시라타키와 가네미네 신사
- 3.1 INFORMATON
4 쾌적한 산악 고속도로 「토리우미 블루 라인」
- 4.1 INFORMATON
5 토리카이산의 산체 붕괴로 흘러내려온 토사가 산기슭에 쌓인 해발 500m의 「인가호 고원」
- 5.1 INFORMATON
6 일본 최대급의 풍력발전소 “신인가보 고원풍력발전소”
- 6.1 INFORMATON
7 차가운 눈 녹는 물을 벼농사에 적합한 수온으로 올리는 "카미고의 온수로군"
- 7.1 INFORMATON
8 큰 파도와 바람으로부터 집이나 농지를 지킨 「유리 해안 파 제석담」
- 8.1 INFORMATON
9 한때 일본 유수의 산출량을 자랑했던 「원내 유전」
- 9.1 INFORMATON
- 9.2 INFORMATON

토리카이야마・히시마 지오파크 【니카호 지역①】 에서는, 「 쿠쥬쿠시마(상가타) 」나 「 미사키 해안 」등 일본해 연안의 지오사이트를 소개했습니다만, 【니카호 지역②】에서는, 내륙부의 지오사이트나 지구 환경과 공생하기 위한 선인의 지혜 등을 소개합니다.

도호쿠 로켄 잡학 미디어 : NEFT (네프트)

너도밤나무 미즈나라의 거목군이나 희귀한 이끼가 생육하는 습원.

나카지마다이 는 450m에서 830m 정도의 토리카이산기슭에 위치한 삼림・습원지대로, 하야시노청의 나카지마다이 레크리에이션의 숲 「 토리카이 자연휴양림 」으로 지정되어 있습니다. 200개)의 넓이가 있어, 너도밤나무나 미즈나라의 거목이나, 용암류의 말단으로부터 흘러나오는 용수에 의해서 만들어진 사자가코 습원 ( 시시가하나 츠겐) 등, 조카이산이 가져온 풍부한 자연이 퍼져 있습니다.

다이 ·사자가코습원에는 일주 약 5km의 목도에 의한 산책 코스가 정비되고 있습니다. 들 ]에도 선택되고 있는 너도밤 나무의 거목 “ 아가리코 대왕 ”등과 함께 신비한 경관을 만들고 있습니다.

사자가 코습원은 해발 550m에 있어 풍부한 용수에 풍양되어 다양한 수생 습생 식물이 생육하고 있습니다. 성장한 것을 통칭 “도카이 마리모”라고 부릅니다 . 기념물로 지정되어 있습니다.

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시설명칭：나카지마다이・사자가코습원
소재지:아키타현 니카호시 아이가타마치 요코오카자 나카지마 타케쿠니 유림
전화 번호:0184-43-6608(니카호시 관광 협회)
액세스:
- 대중교통/JR 하코시 본선 아이가타역에서 차로 약 20분, 도보로 산책
- 자동차/일본해 도호쿠 자동차도 상가IC에서 약 15분

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여러 번의 분화로 흘러나온 용암이 밀피유 모양으로 겹치는 수직으로 서 있는 500m의 벽 '나소계곡'

500m에 이르는 수직 벽. 나소 계곡은 일본 유수의 강에 의한 침식 계곡

나소계곡 (나소케이코쿠)은, 도카이산의 6합째 부근에 있는 계곡으로, 깊이는 약 300m~500m. 만들어 냈습니다. 에서 분화를 반복한 조해산의 용암이 겹쳐 마치 밀피유처럼 되어 있는 것을 알 수 있습니다. 년 전 무렵이라고합니다.

나소계곡은 아래에서 올려다보는 것만으로도 큰 박력입니다만, 도카이산의 5합째에 있는 호타테 전망대에서는, 나소계곡을 위로부터 바라볼 수 있습니다. 337m에서 도쿄 타워 (333m)가 완전히 들어갑니다.鉾立 전망台에는 鳥海山의 중복을 달리는 "鳥海 블루 라인 (11 월 상순 ~ 4 월 하순은 동계 폐쇄)"로 올라갈 수 있습니다. 에 펼쳐져, 니카호 에리어 1.2를 싸우는 절경 포인트입니다.

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시설명칭:나소계곡(호타치 전망대)
소재지:아키타현 니카호시 아이가타쵸 고타키(鉾立)
전화 번호:090-2021-0270(호타치 방문자 센터)
액세스:
- 대중교통기관／JR하코시 본선 아이가타역에서 완전 예약제 승합 등산버스・토리우미 블루 라이너로 약 35분 또는 차로 약 30분
  - ※도카이 블루 라이너는 6월부터 10월 초순의 토일요일 축 운행
    - ※산악 하이웨이 「토리우미 블루 라인」은 11월 상순~4월 하순 동계 폐쇄
자동차/일본해 도호쿠 자동차도 상가IC에서 약 15분

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야마후시가 수행한 명폭, 나소의 시라타키와 가네미네 신사

나소의 시라타키는, 토리우미 블루 라인의 아키타현 측의 시점 부근에 있는 명소 입니다 . 김봉신사) 경내를 지나 빠져, 긴 계단을 오르내린 끝에 폭포가 있습니다.높이 26 m, 가로폭 11 m로, 나라의 명승으로 지정되어 있습니다. 을 즐길 수 있습니다.

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시설 명칭 : 나소의 시라 타키 / 가네 미네 신사
소재지:아키타현 니카호시 아이가타초 코타키자 나소자와 대히드
전화 번호:0184-43-6608(니카호시 관광 협회)
액세스:
- 대중교통/JR 하코시 본선 아이가타역에서 차로 약 15분, 도보로 산책
- 자동차/일본해 도호쿠 자동차도 상가IC에서 약 6분

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쾌적한 산악 고속도로 「토리우미 블루 라인」

블루 라인은 니카호시 상가초의 나소의 시라타키에서 야마가타현 유자마치 ( 유자마치) 키우라 羅漢)까지 약 34.9km의 산악 관광도로입니다. 라칸 이와)가있는 유자 마치 후키 우라는 해발 0m, 최고점은鉾立(나소계 골짜기 전망대)의 1,150m. 일본해가 펼쳐져, 반대의 산측에는 나소계곡의 웅대한 경관이 다가옵니다.

토리우미 블루 라인은 호설 지대를 빠지기 위해 11월 상순부터 4월 하순은 폐쇄가 됩니다.통행료는 무료입니다만, 자전거 투어링의 명소가 되고 있으므로, 운전에는 충분히 주의해 주세요.

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시설명 : 토리우미 블루 라인
구간:
- 아키타현 측/현도 131호·도카이 공원 오타키선 오타키(현 경계)에서 오타키(나소시라타키)까지 18.1km
- 야마가타현 측/현도 210호·도카이 공원 후키우라선 후키우라(현 경계)에서 후키우라(주육라 한암)까지 16.8km
통행 요금: 무료
통행 가능 기간:4월 하순~11월 상순(동계 폐쇄)
- ※매년 기상 상황에 따라 통행 가능 기간은 변동
폐쇄·규제 등의 정보:
- 아키타현/ 아키타노치 정보
- 야마가타현/ 야마가타현의 통행 규제 정보
- 센터/일본 도로 교통 정보 센터

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토리카이산의 산체 붕괴로 흘러내려온 토사가 산기슭에 쌓인 해발 500m의 「인가호 고원」

떨어져 온 바위(바위나다레)로 만들어진 해발 500m 정도의 구릉지대입니다. 발전 이 있습니다.

캠프장 정비 되어 있습니다. 입니다.

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시설명칭:인가호 고원
소재지：아키타현 니카호시 바바자곡사 오두막 외
액세스:
- 대중교통기관/JR하코시 본선 닌가보역에서 차로 약 20분, 또는 승차 택시(완전 예약제·2명부터) 이용
- 차 / 니혼카이 도호쿠 자동차도 인가호 IC에서 약 20 분

※타는 택시
전화 번호:0184-43-2030(상가 합동 교통)
영업기간: 7월 1일~11월 30일
예약：완전 예약제・2명부터
URL : 니카호시 타는 택시

시설명칭 : 히바리소 / 인가호 고원 전망대
소재지:아키타현 니카호시 바바 자곡사 오두막 4-5
전화 번호:0184-43-3230(니카호시 관광과)
영업시간：9：00～17：00（캠프장은 접수시간）
영업기간：5월～11월말

시설 명칭:도다 목장
소재지:아키타현 니카호시 바바자 겨울사산 4-6
전화번호：0184-36-2348
영업시간:
- 3월~12월/9:00~17:00
- 1월·2월/9:30~17:00
정기휴일：부정기휴（사전에 문의 문의）
URL: 도다 목장

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일본 최대급의 풍력발전소 “신인가보 고원풍력발전소”

신인가호 고원풍력발전소 — 탈산소의 기둥, 리플레이스 후의 최신 풍력 발전 시설 「신인가보 고원 풍력 발전소」 ©J-POWER[전원 개발(주)]

인가보 고원에는 2001년부터 가동하고 있는 「 인가보 고원 풍력 발전소 」와 2020년에 영업 운전을 개시한 「 니카호 제2 풍력 발전소 」(풍차 18기/출력 4만 1,400kW)가 있습니다만, 「인가보 고원 풍력발전소」는 2021년부터 리플레이스 공사에 들어갔습니다.

2024년 3월 공사가 완성되어, 완전히 새로운 「신인가 보 고원 풍력 발전소」로서 영업 운전을 시작했습니다. 리뉴얼의 국가 내 최대급의 4,300kW 풍차 6기로 갱신되었습니다. 또한, 출력은 리플레이스 전부터 변경없이(종전의 출력 24,750kW내에서 억제 운전을 실시), 인가호 고원에서의 총 발전량은 6만 6,150kW 되어 있습니다.

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시설명칭 : 신인가호 고원풍력발전소
소재지:아키타현 니카호시
사업회사:주식회사 제이윈드(J파워 그룹)
※J 파워는 전원 개발(주)의 커뮤니케이션 네임입니다

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차가운 눈 녹는 물을 벼농사에 적합한 수온으로 올리는 "카미고의 온수로군"

카미고의 온수로군은 토리카이산의 차가운 눈 녹는 물을 벼농사에 이용하고 있던 농인들이, 너무 차가운 물을 어떻게든 벼농사에 적합한 온도까지 따뜻하게 하기 위해 생각해낸 온수로입니다. 여름에도 10℃ 전후와, 벼농사에는 너무 차갑고, 생육이 좋지 않습니다. 거기서, 수로폭을 넓고, 얕게, 단차를 마련하는 등을 해, 설해수를 햇빛에 잘 대어 따뜻하게 하는 방법이 생각해 냈습니다 그 덕분에 2℃에서 8℃도 수온이 오르고, 쌀의 수확량도 비약적으로 성장한 것입니다.

온수로가 만들어진 것은 1927년(쇼와 2년), 길이 648m의 나가오카 온수로로, 일본에서 최초의 온수로입니다. 그 후도 오모리 온수로, 미즈오카 온수로 등 많은 온수로가 완성되어 총 연장은 6.28km로 되어 있습니다.

「 카미고의 온수로군 」은 농림 수산성의 「소수 백선 」 , 아키타현 지정 유형 문화재(건조물) 입니다.

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시설명 : 카미고의 온수로군
소재지:아키타현 니카호시 아이가타초 요코오카 외
전화 번호:0184-43-3230(니카호시 관광과)
액세스:
- 대중교통기관/JR하코시 본선 아이가타역에서 택시로 약 5분 등
- 자동차/일본해 도호쿠 자동차도 상가IC에서 약 5분 등

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큰 파도와 바람으로부터 집이나 농지를 지킨 「유리 해안 파 제석담」

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시설 명칭 : 유리 해안 파 제석 담
소재지:아키타현 니카호시 히다, 니카호시 세리타
전화 번호:0184-43-3230(니카호시 관광과)
액세스:
- 대중교통기관/(비) JR 하고시 본선 김포역에서 택시로 4분, (세리타) JR 하코시 본선 니가보역에서 택시로 약 6분
- 차/(비) 니혼카이 도호쿠 자동차도로 이 김포 IC에서 약 5분

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한때 일본 유수의 산출량을 자랑했던 「원내 유전」

원내 유전 (니카호 시원내)은, 일찌기 국내 유수의 산출량을 자랑한 유전으로, 그 터지는 경제 산업상 선정의[근대화 산업 유산군 33 “니가타 등 관동 고신에쓰 지역에서 시작된 일본 근대 석유 산업 의 행보를 이야기하는 근대화 산업 유산군"]으로 보존되어 있습니다.

일본의 석유산업은 16세기 후반에 에치고(니가타현)에서 채굴이 시작되었습니다. 합니다.

메이지 이후 처음으로 석유를 산출한 것은, 시즈오카현의 사가라마치(사가라초/마키노하라시 사가라)로, 1873년이었습니다. 그 후 니가타현의 일본해측에 매장량이 많은 유전이 발견되어, 일본의 석유산업은 활황을 보입니다.

메이지 말기에는 석유 개발의 물결은 니가타현뿐만 아니라, 아키타현에도 미칠 수 있습니다. 거기에 주목한 석유회사가 많이 나타나, 아키타현에 석유 개발 붐이 도래합니다.

니카호 시원 내에 유전이 있는 것은 메이지 후기에는 판명된 것 같습니다만, 본격적으로 시굴이 시작된 것은 1922년(다이쇼 11년)으로, 다음 1923년에 는 채유에 성공했습니다.1932년(쇼와 7년)에는 아사히 석유(쇼와 석유[현출 광흥산]의 전신 회사)가 닛산 8킬로리터의 채유에 성공하고 있습니다.

원내 유전의 최성기는 1935년(쇼와 10년)으로, 총 산출량은 연간 11만킬로리터로, 국내 유수의 유전이 되었습니다.그 후 서서히 자원의 고갈이나 국제 경쟁력의 저하 등으로 산유량이 감소해, 1995년(헤세이 7년)에 폐산이 되었습니다.

근대화산업유산군 33 「니가타 등 관동 고신에쓰 지역에서 시작된 우리나라 근대석유산업의 걸음을 이야기하는 근대화산업유산군」에는 「원내 유전관련유산」 외 「 도요카와유관련유산 」(아키타현 가타가미 시), 가네쓰 유전 관련 유산 ( 석유의 마을 공원)」( 니가타현 니가타시 아키하구), 「아마세 유전 관련 유산」(니가타현 이즈모자키초), 「 사이라 유전 관련 유산 」(시즈오카현 마키노하라시) 선정되었습니다.