Línea Tadami

La línea de tadami, la línea local más espectacular de Japón [prefectura de Fukushima]

Existe una línea local que se elogia con expresiones como
" una línea local con paisajes espectaculares ". Se trata
Tadami , que abarca la región de Aizu, en la prefectura de Fukushima, y ​​la región de Uonuma, en la prefectura de Niigata En este artículo, las atracciones de la línea Tadami, como sus paisajes y lugares a lo largo de la línea , así como una breve historia de la línea.


La línea Tadami fue elegida como la línea local escénica número uno

La línea Tadami es una línea JR Este de 135,2 km que conecta la estación de Aizuwakamatsu, en la ciudad de Aizuwakamatsu, prefectura de Fukushima, con la estación de Koide, en la ciudad de Uonuma
, prefectura de Niigata. Se puede llegar a la estación de Aizuwakamatsu en aproximadamente una hora tomando un tren de la línea Ban'etsu Oeste desde la estación de Koriyama en el Tohoku Shinkansen.
Se puede llegar a la estación de Koide en aproximadamente 40 minutos tomando un tren de la línea Joetsu desde la estación de Echigo-Yuzawa en el Joetsu Shinkansen, o en aproximadamente 10 minutos desde la estación de Urasa en el Joetsu Shinkansen.

Recorrer toda la línea Tadami toma más de cuatro horas.
Además, normalmente solo hay tres viajes de ida y vuelta al día entre la estación de Aizu-Kawaguchi y la estación de Tadami, así que si viajas desde lejos para usar la línea Tadami, probablemente sea mejor planificar
un viaje nocturno Además, durante la temporada de follaje otoñal, trenes especiales como el rápido "Tadami Line Mankitsugo" circulan entre la estación de Aizu-Wakamatsu y la estación de Tadami.
Aun así, los trenes pueden ir congestionados durante la temporada de follaje otoñal.

Si bien la baja densidad de población de la Línea Tadami se refleja en la frecuencia de los trenes, el hermoso paisaje que se puede ver desde las ventanas del tren la convierte en una línea local aclamada a nivel mundial .
En "Clasificación de Líneas Locales Escénicas" realizada en el invierno de 2022 obtuvo
el primer lugar Anteriormente, también en primer lugar en los "Diez Mejores Ferrocarriles por su Hermoso Follaje Otoñal" en tercer lugar en los
Diez Mejores Líneas Locales por su Hermoso Paisaje Nevado". Su reconocimiento internacional también está creciendo, con excelentes críticas en el internet chino que lo llaman "el ferrocarril más romántico del mundo" y ocupa el segundo lugar entre los "destinos turísticos japoneses para visitar después de la COVID-19" según los extranjeros que viven en Japón.
Hay muchas casas antiguas a lo largo de la línea, y la Línea Tadami conserva muchos de los paisajes rurales tradicionales japoneses que alguna vez fueron comunes en todo Japón.


Hermosos paisajes todo el año

Japón cuenta con muchos lugares donde se pueden contemplar hermosos paisajes que solo se dan en temporada, como los famosos lugares para contemplar la floración de los cerezos, el follaje otoñal y las vistas nevadas.
Sin embargo, la línea Tadami ofrece hermosos paisajes durante todo el año .

La vegetación fresca en primavera, la niebla en verano, las hojas otoñales en otoño y la nieve en invierno ofrecen a los visitantes un disfrute durante todo el año. El
hecho de que sea imposible apreciar completamente el paisaje en una sola visita es probablemente otra razón por la que la Línea Tadami es tan cautivadora.


Lugares atractivos a lo largo de la línea Tadami

Presentaremos algunos de los atractivos lugares turísticos y lugares donde podrá disfrutar de hermosos paisajes que se encuentran a lo largo de la Línea Tadami

Puente del río Daiichi Tadami

El primer puente sobre el río Tadami, ubicado entre las estaciones Aizu-Hibara y Aizu-Nishikata, es uno de los lugares panorámicos más famosos de la línea Tadami.
Si visita este mirador en tren, le recomendamos
alquilar una bicicleta El Centro de Intercambio Turístico de Karakoron es un centro de información turística municipal convertido a partir de una antigua casa, lo que aumenta el disfrute de su viaje.
Luego, estacione su bicicleta en la estación de carretera Oze Kaido Mishimajuku, a unos 15 minutos al este por la Ruta Nacional 252, y suba la colina por el paseo marítimo al fondo del estacionamiento.
puede disfrutar de la vista del puente y el tren reflejados en el río como un espejo, o del paisaje brumoso desde la cima de la colina

Puente sobre el río Daiichi Tadami<Información>

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Los tres hermanos (puentes) del Arco Miyashita

Cerca de la estación de Aizu-Miyashita, hay tres puentes conocidos como
los "Tres Hermanos Miyashita". De arriba abajo, cruzan la Ruta Nacional 252, la Línea Tadami y la Ruta Prefectural 237, formando un total de tres puentes de arco alineados, una vista única que solo se puede ver aquí en Japón.

Miyashita Arch Three Brothers (Puente) <Información>

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Ferry de Mugenkyo

El ferry de Mugenkyo, que se puede abordar cerca de la estación de Hayato, es un bote de remos.
Guiado por el barquero, puede hacer un viaje de ida y vuelta por el río Tadami (unos 45 minutos) o disfrutar de un paseo por los alrededores (unos 90 minutos, incluyendo el viaje en barco).
Tenga en cuenta que debe reservar con antelación para abordar el ferry.

Ferry de Mugenkyo <Información>

  • Nombre Ferry de Mugenkyo
  • Ubicación: Ozumaki, Hayato, Mishima-machi, Onuma-gun, Prefectura de Fukushima
  • Número de consulta: 0241-42-7211 (días laborables), 0241-54-2855 (días festivos)
  • Horario de apertura: 7:00 - puesta del sol (se requieren reservas previas)
  • Cerrado desde finales de noviembre hasta mediados de abril. Incluso fuera del invierno, el servicio puede suspenderse repentinamente debido al clima o a las condiciones del río
  • Sitio oficial de reservas del ferry de Mugenkyo

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Hayato Onsen Tsurunoyu

Fuente: Wikipedia
- Trabajo propio del colaborador - Trabajo propio, CC BY 3.0 , https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=124238828

Hayato Onsen Tsurunoyu es una fuente termal a poca distancia de la estación de Hayato, que también ofrece excursiones de un día.
Se dice que es una fuente termal medicinal natural que lleva en funcionamiento 1200 años.
Desde el baño al aire libre, se puede disfrutar de una vista espectacular del valle del río Tadami.

Hayato Onsen Tsurunoyu <Información>

  • Nombre: Hayato Onsen Tsurunoyu
  • Dirección: 888 Yunohira, Hayato, Mishima-machi, Onuma-gun, Prefectura de Fukushima
  • Número de consulta: 0241-52-3324
  • URL Hayato Onsen Tsurunoyu

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Plaza Kaneyama Fureai

Desde la estación de Aizu-Kankawaguchi, diríjase a la estación de Aizu-Nakagawa por la Ruta Nacional 252 y llegará a Kaneyama Fureai Hiroba , donde podrá ver la línea Tadami que discurre a lo largo del río y, más allá, el pueblo de Oshi y Satoyama. Podrá disfrutar
del pintoresco paisaje, entrelazado en una magnífica composición.

Plaza Comunitaria de Kaneyama <Información>

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Museo de la ciudad natal de Tagokura

"Furusatokan Tagokura" es un museo ubicado cerca de la estación de Tadami.
Exhibe materiales que transmiten la historia y la cultura de la aldea de Tagokura, actualmente sumergida bajo la presa de Tagokura.
Dado que el tramo de la línea Tadami entre Aizu-Kawaguchi y Tadami se construyó para transportar materiales para la construcción de la presa de Tagokura, también se exhiben materiales relacionados con la historia de la línea Tadami.

Todos los trenes que van más allá de la estación de Tadami paran allí durante al menos 10 minutos, por lo que
puedes aprovechar este tiempo para disfrutar de comida gourmet local en el Centro de información de la ciudad de Tadami frente a la estación.

Plaza Comunitaria de Kaneyama <Información>

  • Nombre: Museo de la ciudad natal de Tagokura
  • Dirección: 1299 Tanaka, Tadami, Tadami-machi, Minamiaizu-gun, Prefectura de Fukushima
  • Número de consulta: 0241-72-8466
  • Horario de apertura: 9:00-17:00 (última admisión a las 16:00)
  • Cerrado los martes (o el siguiente día laborable si el martes es festivo), festivos de Año Nuevo
  • URLAcerca de Furusatokan Tagokura

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Historia de la línea Tadami

Fuente: Wikipedia
Autor: BehBeh, CC BY 3.0 , https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12736176

La línea Tadami no se inauguró en su totalidad de una vez, sino en tramos que se inauguraron sucesivamente.
El primer tramo en abrirse fue el que unía la estación de Aizu-Wakamatsu con la estación de Aizubange en 1926, el último año de la era Taisho.
También se le llamó "Línea Aizu" en lugar de "Línea Tadami".
La línea Aizu se extendió repetidamente, llegando a la estación de Aizu-Miyashita en 1941.
Mientras tanto, en la prefectura de Niigata, el tramo que unía la estación de Koide con la estación de Oshirakawa se inauguró en 1942, y se denominó "Línea Tadami".

Tras la guerra, en 1956, la línea Aizu se extendió hasta la estación Aizu-Kawaguchi.
Además, el tramo de vía entre la estación Aizu-Kawaguchi y la estación Tadami se construyó como línea de mercancías para transportar materiales para la construcción de la presa Tagokura.
Tras la finalización de la presa, esta línea de mercancías se cedió a los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (predecesores de JR), y la línea Aizu se amplió e inauguró en 1963.

En 1971, se amplió e inauguró el tramo entre la estación de Tadami y la de Oshirakawa, completando así la línea desde la estación de Aizu-Wakamatsu hasta la estación de Koide. La línea pasó a llamarse "Línea Tadami".
Esto ocurrió 45 años después de la inauguración inicial de la línea de Aizu.
Dado que la línea de Tadami cruza la frontera entre las prefecturas de Fukushima y Niigata, el tráfico de pasajeros es bajo, y en ocasiones se consideró su cierre, incluso antes de su apertura total.
Sin embargo, dado que la Ruta Nacional 252, paralela a la línea, permanece cerrada en invierno, la línea de Tadami se ha mantenido a salvo del cierre, ya que es el único medio de transporte que puede cruzar las fronteras prefecturales con fiabilidad incluso en invierno.

Sin embargo, 40 años después de su finalización, la Línea Tadami enfrentó su mayor crisis en julio de 2011.
Las fuertes lluvias causaron graves daños, incluyendo la destrucción de puentes.
En octubre de 2012, se restableció el servicio, excepto en el tramo entre la estación de Aizu-Kawaguchi y la estación de Tadami. Sin embargo, debido a la magnitud de los daños y al uso particularmente deficiente de este tramo antes del desastre, las obras de restauración no se llevaron a cabo inicialmente.
No obstante, en las zonas a lo largo de la línea donde las carreteras permanecen cerradas en invierno, existe una fuerte confianza en el ferrocarril, y la línea se restableció mediante un "sistema de separación vertical" en el que la prefectura de Fukushima y los municipios a lo largo de la línea son propietarios del terreno y las instalaciones ferroviarias, mientras que JR East opera los trenes.
El 1 de octubre de 2022, la Línea Tadami reanudó su pleno funcionamiento por primera vez en 11 años.


resumen

La Línea Tadami es una línea local muy aclamada por las espectaculares vistas que se pueden contemplar desde las ventanillas del tren y a lo largo de las vías.
Aunque sufrió graves daños en el desastre de las fuertes lluvias de 2011, se recuperó milagrosamente.
Esperamos sinceramente que la Línea Tadami siga utilizándose para el turismo y el desarrollo regional.
No deje de visitar la Línea Tadami, que ofrece paisajes fascinantes en cualquier estación.


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