
철도창가 제3집에서 도호쿠 지방은 어떻게 노래를 당했는가? (2) 시라이시(미야기)-닛타(미야기)
전회의 기사에 이어, 1900년에 발매된 「철도 창가」의 제3집 「오슈·반성편」에 대해서 해설해 갑니다. 전회는 도쿄부(당시)의 우에노(우에노)역을 출발하는 1번...

전회의 기사에 이어, 1900년에 발매된 「철도 창가」의 제3집 「오슈·반성편」에 대해서 해설해 갑니다. 전회는 도쿄부(당시)의 우에노(우에노)역을 출발하는 1번...

국도 398호는, 미야기현 이시노마키시에서 요가와초나 미나미산리쿠초를 경유해 아키타현 유리본조시를 연결하는, 토호쿠 중부를 횡단하는 총 연장 약 282km의 긴 국도입니다. 그 중 아키타현 유자와시내...

아키타현 요코테시와 미야기현 등미시를 연결하는 국도 342호는 아키타・이와테・미야기 3현의 현 경계에 있는 쿠리코마산의 산복을 통과하는 총 연장 148.2km의 재해시 중요 노선입니다. 이번에는 이와테 현 이치 ...

JR 센다이 역의 「역 나카」에는 센다이 명물의 쇠고기 가게 야스시 가게 등 많은 음식점이 있지만, 그 안에 서 삼키기와 뿔을 치는 가게가있는 것을 알고 계십니까? 이번에는...

원래 「고잔(고잔)」이란? 다테 마사무네에 의해 센다이성 북방의 키타야마에 5개의 임제종 사원을 집중시켜, 「키타야마 고산」으로서 숭경한 경위를 전편·중편을 통해서 봐 왔습니다. ...

영국의 Dovetail Games가 개발·판매하는 철도 시뮬레이션 게임 「Train Sim World 7」에 추가 컨텐츠 「타다미선:아이즈 와카마츠~다다미」...

키타야마 고산 이전의 「다테고산(다테고잔)」이란 키타야마 고산이 현재의 장소에 침착하기까지는, 다테씨의 영지가 옮겨가는 경위에 의한 변천이 있는 것, 그리고 최초로 고산을 제정해...

코긴 찔러의 정보 발신이나 상품 개발을 다루는 koginbank(코긴뱅크)가 기획 제작한 2027년판 「코긴 찔러 모양 채집」은, 쓰가루의 전통 공예 「코긴 찔러」의 모습...

소개 「ZEN」이라는 단어는 세계적으로 인지되고 있다고 해도 과언이 아닐 정도로, 좌선이라는 불교의 명상법은 매우 잘 알려진 것입니다. 단순히 정신을 집중시키는 것입니다 ...

JR의 전신에 해당하는 국철이 아직 있던 시대에 「아오바」라는 애칭의 특급 열차가, 2번 등장했습니다. 「아오바」의 유래는 센다이성의 일명인 아오바성이며, 센다이에 인연이 있는 열...