철도
Sanriku Railway는 위기를 극복 한 후 오늘날에도 계속 진행됩니다 [iwate Prefecture]
Iwate 현의 태평양 해안을 따라 운행되는 철도가 있습니다. Sanriku Railway에서 Rias 라인이라고합니다. Sanriku 해안을 따라 달리는 마지막 철도 인 Sanriku Railway는 개장 한 주요 재난의 영향을 받았습니다.
오노 웅인
가마이시시
역사
[2 부] 일본 최초의 해상 차트, "Kamaishi Port of Rikuchukushi"및 Kamaishi의 발전 [Iwate Prefcure]
Tohoku Rokken Trivia Media Neft [Part 1] 일본 최초의 해상 차트, "Riku-China Kamaishi Port Picture"및 Kamaishi의 개발 https : //jp.neft.asia/archives/32 ...
편집부의 사람
역사
[1 부] 일본 최초의 해상 차트 "Rikuchukushi의 Kamaishi 항구 사진"과 Kamaishi의 발전 [Iwate Prefcuegion]
일본지도를 만들 때, 이노 타다 타카는 1912 년 전국에서 조사되었습니다. 그래서 일본 최초의 해상 차트는 무엇입니까? 이것은 어떤 항구, 바다 및 생산 배경을 떠올리게합니다 ...
편집부의 사람
경승지
【이와테현 가마이시시】 가마이시만을 지켜보는 거대불, 도호쿠 3대 거대불의 하나 「가마이시 대관음」
"거대한 부처"로 알려진 약 16 개의 부처 동상이 일본에 지어졌습니다. 이 건물에는 "거대한 부처"로 간주되는 명확한 표준은 없지만 도시 지리와 상업 지리 ...
편집부의 사람
경승지
카 마이시 (Kamaishi) 시티의 세계 문화 유산 인 하시노 아이언 마이닝 (Hashino Iron Mining)은 메이 지 시대의 일본의 산업 혁명을 상징하는 구조입니다.
Hashino Iron Mining과 Hashino Koroato는 Iwate Prefecture, Kamaishi-Shi, Hashino-Cho에 위치한 고로의 장소이며 1957 년에 국가 역사적 유적지로 지정되었으며 일본의 Meiji 산업 혁명 유산 유적지 : 철과 철강 및 ...
편집부의 사람
철도
도호쿠 지역에서 일본에서 1 위와 3 위인 카 마이시 철도는 무엇입니까? [카 마이시 시티, Iwate 현]
도호쿠 신칸센 (Tohoku Shinkansen)은 도호쿠 지역을 통해 북쪽과 남쪽을 건너는 현재 철도 노선입니다. Tohoku Shinkansen과 평행 한 기존 라인 인 Tohoku Main Line은 1891 년에 전체 라인이 열린 이후 중요한 트렁크였습니다.
오노 웅인