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[Ciudad de Aizuwakamatsu, Prefectura de Fukushima] Recorridos “Aizu Thirty-Three Kannon” por el área de Kitaaizu, centrados en Aizuwakamatsu
"Aizu's Thirty-Three Kannon" está reconocido como un sitio del Patrimonio de Japón.
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Ryozen-cho, ciudad de los dátiles, situada en la parte norte de la prefectura de Fukushima, es una ciudad famosa por ser un centro de poder. Montañas sagradas históricas y santuarios montañosos sagrados que han sido profundamente adorados desde la antigüedad...
Cuando mucha gente piensa en majestuosos campos de lavanda, piensa en Hokkaido (Furano). Sin embargo, la chaqueta morada es tan impresionante como la de Hokkaido...
También se han levantado las restricciones de movimiento y se espera que los destinos turísticos de todo el país estén abarrotados en esta Semana Dorada. No sólo los japoneses sino también muchos turistas extranjeros...
El monte Tokusenjo, que se eleva sobre la ciudad de Kesennuma en la parte noreste de la prefectura de Miyagi, es una montaña con una altitud de 711 metros y se dice que es el mejor lugar para observar azaleas en Japón. Azalea silvestre y azalea astrágalo...
¿Sabías que la ciudad de Sendai, prefectura de Miyagi, tiene un "tamagozake" tradicional que existe desde hace más de 100 años? Esta vez, Katsuyama Sake Brewery, una cervecería de sake con una historia de más de 320 años, produce y vende...
A medida que la tan esperada primavera en la prefectura de Iwate llega a su fin y la vida finalmente vuelve a la normalidad después de la pandemia de coronavirus, la gente ya no puede asistir a eventos deportivos como antes.
El Festival del Narciso Miyagi Zao Eboshi es un lugar que presagia la llegada de la primavera en la Cordillera de Zao, una montaña sagrada en Tohoku. Cerca se encuentra la famosa fuente termal "To...
Sakata (ciudad de Sakata, prefectura de Yamagata) es una ciudad que se desarrolló como ciudad portuaria en la desembocadura del río Mogami. Durante el período Edo, los barcos mercantes de Osaka, Shikoku, Chugoku, el oeste de Kyushu y otras islas...
Desde mediados del período Edo hasta la década de 1900, Kitamaebune (kitamaebune) transportó muchas mercancías a través del Mar de Japón entre Osaka y Tohoku/Hokkaido.