铁路
Shirayuki Express，它花了12个小时才能连接Kanazawa和Aomori
从现在（2025年）到大约40年前，Express火车从Ishikawa县的Kanazawa车站到Aomori县的Aomori站，超过12个小时。 ...
小野裕人
日本国铁
铁路
带机车和旅客火车的火车！ ？火车有一个奇怪的形成[Aomori，Akita，iwate]
当今日本铁路的主要特征可以说是“火车”。此外，在无法为火车提供电力的路线上（非电动路线），轻油用于加油...
小野裕人
铁路
围绕iwate县旅行！ ？从莫里卡（Morioka）到莫里卡（Morioka）
许多列车在东京的山手线、大阪府的大阪环状线、爱知县的名古屋市营地铁名城线等路线上循环运行。所以...
小野裕人
铁路
与Ueno和Akita相连的Express Train“ OGA”的踪迹，其需求强烈[Akita县]
从东京上野站乘坐电车前往秋田县秋田站时，大多数人会乘坐秋田新干线“小町号”。没有新干线...
小野裕人
铁路
消失的超级本地线“尼克鲁线” [福岛县]
福岛县西部的喜多方市以喜多方拉面而闻名，与JR东日本磐越西线相连。 巴涅津...
小野裕人
铁路
尽管在《时代的摆布》中，Joban Line Express火车在连接Tohoku的太平洋海岸方面发挥了作用。
特快日立号从东京品川站出发，经JR东日本常盘线（*）开往福岛县磐城站或宫城县仙台站。
小野裕人
青森县
Tohoku地区的第一列高快车Hatsukari的轨道
居住在东京都市区的人们利用公共交通前往东北地区时，经常乘坐东北新干线等新干线列车。 但东...
小野裕人