《铁道歌集》第三卷中是如何歌颂东北地区的？（4）白内（今八户）（青森）…….
接续上一篇文章，本文将讨论 1900 年发行的《铁道歌谣》第三卷“奥州/磐城版”。第一篇文章可以在这里找到。上次我们讨论了宫城县的石越（磐城）......
日本国铁
《铁道歌曲集》第三卷中是如何歌颂东北地区的？（3）石越（宫城县）—市户（岩手县）
本文将继续探讨1900年出版的《铁道歌曲集》第三卷“奥州/磐城篇”。第一篇文章请点击此处查看。上次我们讨论了宫城县的白石…….
《铁道歌曲集》第三卷中是如何歌颂东北地区的？（2）白石（宫城）-新田（宫城）
承接上一篇文章，我们将讨论1900年出版的《铁道歌曲集》第三卷“奥州/磐城版”。上次我们介绍了1号列车从当时的东京都上野站出发的情景…….
煤炭运输、绕行路线、应对前所未有的灾难……常班线发挥了重要作用…….
JR常磐线是一条沿福岛县滨通地区和宫城县南部太平洋沿岸运行的铁路线。其名称源自茨城县的旧称“日立”，以及涵盖福岛县东部和宫城县南部的区域…….
现在每天有超过85趟往返列车！讲述东北新干线如何发展成今天的模样。
连接关东和东北地区的东北新干线，常被称为“日本东部的主干线”，于1982年6月23日开通了第一段线路。开通之初，东北新干线的始发站和终点站与现在有所不同…….
王悦新干线真的会建成吗？
贯穿东北地区最著名的新干线是连接东京站和新青森站的东北新干线。东北新干线与常规列车线路直接相连（被称为迷你新干线系统）…….
一列柴油动车组列车，却行驶在架空电线下方（日本海纵线）
这次，我们将探访运行于贯穿东北地区的日本海纵线的特快列车。虽然从始发站到终点站的整条线路都已实现电气化，但它们使用的是柴油动车组而非电力动车组。.
一列柴油动车组却在架空电线下行驶的特快列车（欧线和仙山线）
这次，我们将介绍曾在欧本线和仙山线上运行的特快列车，其中一列是由柴油动车组运营的列车，尽管从始发站到终点站的整个路段都已电气化。.
尽管是柴油动力，但只能在架空电线下运行的特快列车和快速列车（十番线）
这次，我们将介绍一些曾在常磐线上运行的特快列车和普通列车，尽管整条线路已经从始至终电气化，但这些列车仍然使用内燃机车牵引。此外，还有一些特别列车…….
连接东北地区日本海沿岸与东京都市圈和新潟县的稻穗特快列车[青山...
JR东日本的特快列车“稻穗”从新潟县新潟站出发，途经白神线和上越本线，沿着日本海沿岸开往山形县酒田站或秋田县秋田站。.