
오사카에서 16시간에 걸쳐 아오모리로! 일본에서 가장 긴 낮행 특급열차 '백조'
한때 오사카역에서 아오모리역까지의 일본해 연안을 1000km 이상 달리는 국철·JR의 ‘백조’라는 특급열차가 있었습니다. 1961년에 등장한 당시의 오사카역에서 아오모리역까지...

한때 오사카역에서 아오모리역까지의 일본해 연안을 1000km 이상 달리는 국철·JR의 ‘백조’라는 특급열차가 있었습니다. 1961년에 등장한 당시의 오사카역에서 아오모리역까지...

모리오카와 미야코를 연결하는 JR 야마다선과 국도 106호를 달리는 노선버스 「106(하쿠로쿠) 특급・급행」버스 사이에서, 서로의 공존을 목표로 하는 실험이 2024년 4월 1일부터 2025년 3월...

이와테현의 현도·모리오카시와 산리쿠의 중심도시·미야코시의 사이를 잇는 대중교통기관, JR동일본의 “야마다선”과 국도 106호를 달리는 이와테현 북버스 “106(하쿠로쿠) 특급·급행 버스”...

"오쿠바 본선"은 후쿠시마 역에서 야마가타 역, 아키타 역 등 역을 거쳐 아오모리 역에 이르는 JR 동일본의 노선입니다. 도호쿠 지방을 남북 방향으로 관통하는 간선 중 하나로, 한때는 전체 구간을 주파하는 특급 열차...

오가 반도의 대표적인 관광 명소, 고질라 암석과 오 부두 등의 기암의 여러 가지, 그 형태도 재미가 인기를 부르고 있습니다만, 이들은 지구의 역사를 눈에 띄는...

4월 7일부터 애니메이션이 방송중인 『할아버지 젊음 돌아온다』. 할아버지 씨가 어느 날 갑자기 젊어지다는 기발한 설정의 만화입니다만, 실은 아오모리현이 무대의 작품입니다! 이 기사 ...

이와테현의 하나마키역과 가마이시역을 연결하는 가마이시선을 「SL은하」라는 SL열차가 달리고 있었습니다. SL은은 지금부터 1년 정도 전인 2023년 6월에 아낌없이 라스트란을 맞이했습니다.

특급 「히타치」는, 도쿄도의 시나가와역에서, 후쿠시마현의 이와키역 혹은 미야기현의 센다이역까지의 사이를, JR 동일본의 조반선(※) 경유로 운행되고 있는 특급 열차입니다. 2024년 3월...

현재의 일본의 철도에 있어서, 「이상한 경로를 달리는 열차」라고 하는 것은 거의 존재하지 않습니다. 도호쿠 지방을 달리는 열차를 예로 들면, 이와테현의 야마다선에서 운행되고 있는 쾌속 「리어스」...

복음관 서점으로부터 출판되고 있는, 고·야마모토 타다타카(야마모토·다다요시)씨의 그림책 “슈파츠신코우! 』를 읽은 경험이 있는 사람은 많다고 생각합니다. 필자에게도 아이 ...