아타고 대교에서 내려다 본 히로세가와. 이 히로세가와 옆의 자갈길을 상류를 향해 잠시 걸어갑니다
아타고 대교에서 5분 정도 상류를 향해 걸으면, 바로 바로 위에 아타고 신사가 있는 근처에서 바위 피부에 기묘한 구멍이 다수 있는 광경이 눈에 뛰어들 수 있습니다
가까워 보면 어쨌든 많은 구멍이. 아무도 절벽의 높은 부분에 있기 때문에 내부를 들여다 보는 것은 어렵습니다
표주와 많은 가로 구멍
바로 가까이에는 「아타고야마 옆 구멍 묘군」이라고 적힌 표주가. 표기둥에는 다음과 같은 설명이 있습니다
가로 구멍 무덤은 응회암 등의 부드러운 지층에 옆에서 구멍을 파고 무덤으로 한 것으로, 언덕을 갖지 않는다. 아타고야마 횡홀묘군은 아타고야마의 북사면과 동부 남사면을 중심으로 분포하고 있으며, 조영시기에 대해서는 7~8세기, 횡홀묘군 전체의 실수는 100기를 넘는 것으로 생각된다
아타고야마 옆 구멍 묘군의 해설이 기재된 표주
이 기재된 바와 같이, 이들의 묘군은 7~8세기의 고분 시대에 조영된 묘군으로, 곧 근처의 대년사산 주변의 대년사산 횡홀 묘군 , 후타자와 횡홀 묘군 , 모가사키 횡공 묘군 이나 하류의 미야자와 다리 부근에서 발견된 소 젠지 횡공 묘군 과 함께 무 코야마 횡홀 묘군
그러나 이 아타고야마 횡공묘군을 포함해 다수의 유적이 택지 조성이나 도로 개삭에 의해 파괴되어 수나 위치가 불명인 채 잃어버린 것이 많은 것 같고, 현재에서도 명확하게 묘군 유적이라고 알 수 있는 형태로 볼 수 있는 것은 여기만인 것 같습니다.
옆구멍의 존재 자체는 옛부터 현지민에게 알려져 있어 그 후도 주변에서는 1936년의 도로 개삭 공사, 1973년의 아타고 대교의 공사, 1976년의 도로 공사, 1991년의 주택 조성 공사와, 개발할 때마다 새로운 구멍이 발견되어, 매장된 인골, 스에기나 직도, 유리옥 등의 부장품이 발견되고 있습니다
다이쇼에서 쇼와에 걸쳐 가동하고 있던 「아타고하 수력 발전소 자취」
아타고야마 옆 구멍 묘군의 맨 끝에, 위화감 없이 줄지어 있는데 다른 구멍과는 조금 분위기가 다른, 콘크리트로 성형된 것 같은 구멍과 구조물이 존재합니다
왼쪽 구멍이 '아타고 하수력 발전소 흔적'의 유구, 오른쪽 구멍이 '아타고야마 옆 구멍 묘군'
이것은 다이쇼 9년(1920년)에 센다이 전기 공업 주식회사가 조업한 수력 발전소로, 당시는 「 아오바 전기 공업 발전소 」라고 불리고 있던 발전소의 개방형 반동 수차라고 불리는 설비의 유구와 같습니다. 1929년경에 조업을 정지해 현재에 이릅니다.
현재는 아타고하 수력 발전소 자취 라고 불리고 있습니다.
경년에 의한 붕괴의 위험 등이 있기 때문에 현재는 출입 금지
과거에는 안을 탐험할 수 있었던 것 같습니다만, 현재는 입구가 봉쇄되어 출입 금지가 되고 있습니다
사람이 활동하고 있던 흔적을 볼 수 있는 내부 모습
녹슬고 썩은 문 틈에서 안을 들여다 보면 많은 잔치물이. 주차금지라고 쓰여진 패널 아래에는 「원아이타시타 발전소 연구회」라고 기재되어 있습니다. 과거에 여기를 조사하고 있던 사람이 남긴 것일지도 모르겠네요
인터넷에서 '아타고 하수력 발전소'라고 검색해 보면 과거에 내부를 탐색한 사람의 블로그를 몇 가지 발견할 수 있습니다. 내부 구조에 관심이 있는 분은 검색해 보세요
