[Chokaisan和Tobishima Geopark:Nikaho Edition(2)]与我们祖先的智慧带来的自然共存

鸟海山-飞岛地质公园的第一部分中九十九岛(木坂)岬海岸。在第二部分中,我们将介绍内陆地质遗址以及我们祖先关于与全球环境共存的智慧。


中岛台狮子花沼泽是一片生长着巨型山毛榉、橡树和珍稀苔藓的沼泽地。

狮子鼻湿地
中岛台和狮子花湿地,那里修建了木栈道 ©日保市文化财产保护科

中岛台位于鸟海山脚下,海拔约 450 米至 830 米,是一片森林和沼泽地,已被林业厅指定为鸟海天然休闲森林”中岛台休闲森林

它占地约 942 公顷(约 200 个东京巨蛋),拥有鸟海山丰富的自然美景,包括巨大的山毛榉和橡树,以及狮子花沼泽

在中岛台和狮子花湿地周围修建了一条5公里长的木栈道。沿着栈道,着形状奇特的山毛榉和橡树,被称为阿加里科与被林业厅选为森林巨人阿加里科大王”一起,

森林巨人,巨型山毛榉树“阿加里科大王” ©秋田县

狮子花湿地位于海拔 550 米处,由丰富的泉水滋养,使得各种各样的水生湿地植物得以生长。

其中,汉德尔苔藓和鸭嘴花即使在全世界也十分罕见,当这些苔藓生长成球状时,它们通常被称为“鸟海绿藻”。

这片沼泽地还有一处名为“德茨博”的泉眼,以及鸟海山熔岩流尽头的悬崖,已被指定为国家天然纪念物。

中岛台、狮子鼻湿地<信息>

  • 设施名称:中岛台/狮子花沼
  • 地点:秋田县仁贺保市中岛台横冈市中岛台国立森林
  • 电话号码:0184-43-6608(仁贺保市观光协会)
  • 使用权:
    • 公共交通:从JR植越本线木坂站驾车约20分钟,然后步行即可到达。
    • 汽车:从日本海东北高速公路象形IC出发约15分钟

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纳索谷:500米高的垂直岩壁,多次火山喷发的熔岩堆积成千层酥状。

那苏山谷是日本主要的河流侵蚀山谷之一。 © 鸟海山飞岛地质公园

纳苏谷位于鸟海岳六合目附近,深约300米至500米。河流经年累月侵蚀熔岩层,形成了V字形山谷。

陡峭的悬崖是由鸟海山喷发的熔岩堆积而成,这些熔岩自大约60万年前开始反复喷发,层层叠叠,形似千层酥。据说山谷底部的熔岩已有40万至45万年的历史,而顶部的熔岩则大约有10万年的历史。

从山下仰望,纳苏谷的景色令人印象深刻,但你也可以从鸟海山第五站的保立展望台俯瞰整个山谷。

从麿立展望台下方可以看到深达337米的山谷,东京塔(333米)都能装进其中。您可以乘坐鸟海蓝线(每年11月初至次年4月底冬季停运)前往麿立展望台,该线路沿鸟海山山腰蜿蜒而行。从麿立展望台可以远眺飞岛和下方的男鹿半岛,是二贺保地区最佳观景点之一。

纳索谷<信息>

  • 设施名称:纳苏谷(北立展望台)
  • 地点:秋田县仁贺保市喜坂町小泷(函馆)
  • 电话号码:090-2021-0270(保立游客中心)
  • 使用权:
    • 公共交通:乘坐需预约的共享登山巴士“鸟海蓝线”(Chokai Blue Liner)约35分钟,或从JR植越本线木坂站驾车约30分钟。
      • *鸟海蓝线列车在六月至十月初的周末和节假日运营。
        • *从11月初到4月底,山地公路“鸟海蓝线”冬季关闭。
  • 汽车:从日本海东北高速公路象形IC出发约15分钟

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南之白泷瀑布和金峰神社,是山中苦行僧修行的著名瀑布。

位于金峰神社后方、那须谷入口处的那须白丝瀑布,是一处曾是山中苦行僧修行之地的圣瀑。© 鸟海山-飞岛地质公园

纳索之白泷是位于秋田县境内鸟海蓝线起点附近的一处著名瀑布。

金宝神社(这里曾是修验者(山岳苦行僧)的修行地,他们曾以鸟海山为修行之所) ,沿着长长的阶梯上下攀爬,即可到达瀑布。瀑布高26米,宽11米,已被指定为国家级风景名胜。您可以下到瀑布水潭,从各个角度欣赏瀑布美景,例如在观景台上、庭院里以及吊桥上。

纳苏白泷瀑布/金峰神社<信息>

  • 设施名称:那曾白泷/金坊神社
  • 地点:秋田县仁贺保市喜坂町那曾泽大户大泷
  • 电话号码:0184-43-6608(仁贺保市观光协会)
  • 使用权:
    • 公共交通:从JR植越本线木坂站驾车约15分钟,然后步行即可到达。
    • 驾车:从日本海东北高速公路木坂方IC出发,大约6分钟即可到达。

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一条舒适的山路:鸟海蓝线

鸟海蓝线
舒适清爽的山地观光公路“鸟海蓝线”冬季关闭。©日保市

,从二贺保市木坂方町的那须之白泷延伸至山形县汤座町的福浦十六 ,全长约 34.9 公里

位于汤座町的福浦旅游景点十六罗汉岩的鎮立(纳苏谷鎮立展望台)。海拔落差超过1000米,路线途经秋田县一侧的草原和山形县一侧的山毛榉林。

从秋田县一侧望去,日本海延伸至大海;而在对面的山坡上,雄伟壮丽的那须谷景色尽收眼底。

鸟海蓝线途经积雪较厚的地区,因此每年11月初至次年4月底封闭。虽然不收取通行费,但由于该区域是自行车骑行的热门地点,请驾车时务必小心。

鸟海蓝线<信息>

  • 设施名称:鸟海蓝线
  • 部分:
    • 秋田县境内/县道131号,鸟海公园小泷线:从小泷(县界)到小泷(那须白泷)18.1公里
    • 山形县境内/县道210号,鸟海公园福浦线,从福浦(县界)至福浦(十六罗汉岩),16.8公里
  • 免费电话
  • 通行时间:4月下旬至11月初(冬季关闭)
    • *通行期限因每年天气情况而异。
  • 关闭和限制信息:

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尼卡霍高原海拔 500 米,是鸟海山崩塌后流下的泥沙堆积在山脚下的地方。

仁贺保高原
日羽高原中心设施云雀庄 ©日羽市

尼卡霍高原是一个海拔约 500 米的丘陵地区,由鸟海山崩塌时像雪崩一样落下的岩石形成。

草原上散布着大大小小的湖泊、沼泽、湿地以及大型风力发电设施。从二贺保高原的基地设施——云雀庄的观景台上不仅可以欣赏到雄伟的鸟海岳,还能远眺日本海,360度全景绝对不容错过。

该地区还散布着一些牧场和露营地,并修建了自行车道。土田农场用自家饲养的泽西奶牛的生牛奶制作的牛奶、酸奶、奶酪和其他产品非常受欢迎。他们的香肠也备受好评。

尼卡博高原<信息>

  • 设施名称:尼卡霍高原
  • 地点:秋田县二贺保市马场魔辻屋及其他地点
  • 使用权:
    • 公共交通:从JR植越本线二贺保站驾车约20分钟,或乘坐拼车出租车(2人及以上需提前预约)。
    • 驾车:从日本海东北高速公路的二贺保IC出发,大约20分钟即可到达。
  • *拼车出租车
  • 电话号码:0184-43-2030(木佐贺形联合运输公司)
  • 开放时间:7月1日至11月30日
  • 预订:需提前预订,至少2人起订
  • 网址: Nikaho City共享出租车

  • 设施名称:云雀庄/二贺峠高原天文台
  • 地址:秋田县仁贺保市马场马果屋4-5
  • 电话号码:0184-43-3230(仁贺保市观光课)
  • 开放时间:9:00-17:00(露营地接待处开放时间)
  • 开放时间:5月至11月底

  • 设施名称:土田农场
  • 地址:秋田县仁贺保市马场利山4-6
  • 电话号码:0184-36-2348
  • 营业时间:
    • 三月至十二月:上午 9:00 至下午 5:00
    • 一月和二月:9:30-17:00
  • 休息日:不定期节假日(请提前咨询)
  • URL:土田农场

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新二贺高原风力发电厂是日本最大的风力发电厂之一。

新韭高原风力发电厂
脱氧的支柱:新二贺高原风力发电厂,这座最先进的风力发电设施,在完成改造后焕然一新。©J-POWER [电力开发株式会社]

尼卡霍高原风力发电厂(自 2001 年以来一直在运行)尼卡霍 2 号风力发电厂该发电厂于 2020 年开始商业运营。然而,尼卡霍高原风力发电厂自 2021 年以来一直在进行更换工作。

2024 年 3 月,新二贺高原风力发电厂竣工并投入商业运营。

新二贺高原风电场最初拥有五台风力发电机(每台输出功率为1650千瓦),现已升级为六台4300千瓦的风力发电机,是日本最大的风电场。其输出功率与升级前保持一致(运行功率限制在之前的24750千瓦),使二贺高原风电场的总发电量达到66150千瓦。

新二贺高原风力发电厂 <信息>

  • 设施名称:新二贺高原风力发电厂
  • 地点:秋田县二贺保市
  • 运营公司:J-Wind Co., Ltd.(J-Power集团)
  • *J-POWER是电力发展有限公司的通讯名称。

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神乡的加热水渠将寒冷的融水温度提升到适合水稻种植的水平

由于修建了热水渠,冷水温度升高,农作物得以生长。© 鸟海山-飞岛地质公园

神乡温水渠是由农民发明的,他们利用鸟海山的冰冷融水种植水稻,为了将过冷的水加热到适合水稻种植的温度。

即使在夏季,鸟海山的融水温度也只有10摄氏度左右,这对于水稻种植来说太冷,不利于水稻生长。因此,人们想方设法拓宽、减浅水道,并设置台阶让融水能够充分接触阳光,从而提高水温。这些措施使水温升高了2到8摄氏度,显著提高了水稻产量。

日本第一条热水渠是长冈热水渠,全长648米,建于1927年(昭和2年)。此后又修建了许多其他热水渠,包括大森热水渠和水冈热水渠,总长度达6.28公里。

乡温泉水渠是农林水产省“百大水渠”之一,并被秋田县指定为有形文化财产(建筑)

神乡暖水运河 <信息>

  • 设施名称:神乡热水通道
  • 地点:秋田县二贺保市木坂田町横冈及其他地点
  • 电话号码:0184-43-3230(仁贺保市观光课)
  • 使用权:
    • 公共交通:从JR植越本线木坂站乘坐出租车约5分钟即可到达。
    • 驾车:从日本海东北高速公路木坂方IC出发,大约5分钟即可到达。

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尤里海岸的防浪石墙保护房屋和农田免受巨浪和强风的侵袭

尤里海岸防浪石墙
江户时代修建的堤坝,用于保护房屋和农田。由里海岸防浪石墙保护房屋和农田免受巨浪和强风的侵袭。© 鸟海山-飞岛地质公园

尤里海岸防浪石墙<信息>

  • 设施名称:尤里海岸防浪石墙
  • 地点:秋田县仁贺保市飞飞市、仁贺保市芹田市
  • 电话号码:0184-43-3230(仁贺保市观光课)
  • 使用权:
    • 公共交通:(飞机)从JR植越本线金浦站乘坐出租车约4分钟;(芹田)从JR植越本线二贺保站乘坐出租车约6分钟。
    • 驾车:(飞机)从日本海东北高速公路的古浦IC出发约5分钟(芹田);从日本海东北高速公路的二贺保IC出发约7分钟

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伊奈油田,曾经是日本主要的石油生产商之一

医院内的油田
柴可夫斯基油井数量众多,表明石油产量丰富。伊内油田鼎盛时期。鸟海山-飞岛地质公园

伊奈油田(位于二贺保市伊奈)曾是日本最大的油田之一,其原址作为“现代工业遗产群 33:讲述日本现代石油工业故事的现代工业遗产群”(始于包括新潟在内的关东甲信越地区)的一部分,被日本经济产业省奖保护保存下来。

日本的石油工业始于16世纪末越后(新潟县)的采矿活动。明治初期,日本邀请美国工程师到甲信越和日本北部地区进行石油储量调查,石油工业才得以全面发展。

明治时代以来,日本首次产油是在1873年,地点是静冈县相良町(牧之原市相良町)。此后,在新潟县日本海沿岸发现了大型油田,日本的石油工业蓬勃发展。

明治末期,石油开发的浪潮不仅席卷了新潟县,也波及到了秋田县。1914年(大正三年),秋田市发现的一处油田喷涌出大量原油,吸引了众多石油公司的目光,秋田县由此迎来了石油开发的繁荣时期。

明治后期,二贺保市伊奈井油田的存在似乎已被发现,但直到 1922 年(大正 11 年)才开始全面勘探,并在次年(1923 年)成功产油。1932 年(昭和 7 年),旭油(昭和油 [现为出光兴产] 的前身)成功实现了日产 8 千升石油的目标。

伊奈油田在1935年(昭和10年)达到鼎盛时期,年总产量达11万千升,使其成为日本主要的油田之一。然而,由于资源枯竭和国际竞争力下降,产量逐渐减少,该油田于1995年(平成7年)关闭。

第 33 届现代工业遗产地组“讲述日本现代石油工业故事的现代工业遗产地,其起源于包括新潟在内的关东甲信越地区”,包括伊奈油田相关遗产地,以及丰川油田相关遗产地(秋田县片上市)、相关遗产地(油村公园)(新潟县新潟市秋叶区)、(新潟县出云崎町)和相良油田相关遗产地(静冈县牧之原市)。

原医院油田遗址 <信息>

  • 设施名称:原伊奈油田
  • 地点:秋田县仁贺保市园内
  • 电话号码:0184-62-9777(鸟海山飞岛地质公园)
  • 旅游:可预约
  • 使用权:
    • 公共交通:从JR植越本线二贺保站乘坐出租车约16分钟即可到达。
    • 驾车:从日本海东北高速公路的二贺保IC出发,大约15分钟即可到达。

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Chokai和Tobishima Geopark山


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