【秋田县仁贺保市】直到江户时代,九十九岛(藏形)都是可以与松岛相媲美的风景名胜,但因大地震而变成了陆地 - 仁贺保地质公园①九十九岛(藏形)

秋田县仁嘉保市与秋田县由利本庄地区、山形县坂田地区、汤座地区、飞岛地区同属海山·飞岛地质公园的一部分被认定为日本地质公园。

地质公园是一个自然丰富的公园,包括地质层、岩石、地貌、火山、断层等与地质(GEO=地球)有关的各种自然遗产,是一个可以从观察其起源和断层开始的地方。思考它与生态系统和人们生活的关系,从脚下的岩石到头顶的宇宙,从数十亿年的过去到未来,以及浩瀚的海洋和山脉。思考从自然到生物和居住在那里的人们的一切。换句话说,地质公园是一个可以思考整个地球的地方。”(摘自“鸟海山/飞岛地质公园”。网站)

“仁贺保地区”充满了鸟海山创造的迷人自然风光。

漂浮在金色大海中的九十九岛。黑泻的代表性风景 ©仁贺保市

鸟海山·飞岛地质公园“仁香保地区”的魅力与其他地区一样,是由活火山鸟海山所创造的多样风景。它拥有充满活力的海岸线、许多大山谷、瀑布和湿地。其中,“九十九岛”因约2500年前鸟海山的崩塌而具有独特的景观,并与“木坂”一起被指定为国家天然纪念物。

除了九十九岛之外,鸟海山喷发所形成的风景还有由距今约3000年的熔岩形成的三崎海岸,以及因多次喷发而流出的千层酥般的熔岩。该地区分布着许多地方,例如重叠了许多层的那苏山谷和从熔岩流尖端喷涌而出的泉水形成的湿地。

火山崩塌和火山喷发引起的熔岩流是人类无能为力的麻烦地球活动,但仁贺保地区的吸引力之一是试图抵消这些活动的人们的智慧。此外,石油、风等来自地球的恩赐也丰富了人类的生活。

我们分两部分来介绍充满魅力的“仁贺保地区”地质公园。

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因江户时代的大地震而面貌完全改变的九十九岛(Kujukushima)

鸟海山脚下有一片像内湾一样的大海和无数的小岛。松尾芭蕉和菅江真澄在《正方胜贺元波盐越町图》中欣赏这一景观 ©秋田县立博物馆

九十九岛(Kujukushima)是地球活动创造的景观,稻田中央涌现出大小不一的岛屿大约2500年前,鸟海山山顶附近发生了大崩塌,大量土砂流向日本海。泥土和沙子填满了大海,形成了一个浅泻湖,掉落的大块岩石形成了大块(流动的山脉),形成了从海面伸出的岛屿。年复一年,裸露的大岩石上长出了树木,使它看起来像一座“岛屿”。

这里的景色让人想起松岛(日本的三观/宫城县),平安时代的僧人和诗人如能院和西行都被这里的景色所感动,并写下了和歌诗。江户时代的俳句诗人松尾芭蕉为了欣赏能院、西行在和歌诗中所描绘的风景而来到小方,并在其著作《奥之细道》(1702年出版)中写道:他对此印象深刻。

由于大地震,原本的海洋变成了陆地。由于土地被开垦成稻田,夏天的九十九岛的景色变得像漂浮在稻田中的岛屿 ©仁贺保市

但地球的恶作剧并没有就此结束。 1804年7月10日(新历),黑泻发生了7.0级(估计)的地震。这次地震导致面积上升超过2米,原本有许多浮岛的九十九岛干涸,变成了陆地。

如今的九十九岛原本是一个泻湖,现在变成了稻田,形成了百余座岛屿漂浮在稻田中的罕见景观。

插秧时节,水面上浮现出小岛,一如往昔。九十九岛,春天才有的稀有岛屿

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  • 设施名称:九十九岛(Kujigata)
  • 地点:秋田县仁贺保市象方町盐烧岛
  • 电话号码:0184-43-6608(仁贺保市观光协会)
  • URL:九十九岛(九十九岛)
  • 使用权:
  • 公共交通:从 JR 羽越本线象形站步行约 15 分钟
  • 汽车:从日本海东北高速公路小方IC出发约8分钟

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鸟海山崩塌引发的崩塌岩石所掩埋的“埋藏树”

出土的埋藏巨树 ©鸟海/飞岛地质公园

据说,造就了九十九岛风景的鸟海山崩塌产生了约60亿吨泥沙(具体数量不知道,但相当于一个东京巨蛋的干燥泥沙量)这意味着它的重量约为 15 万吨,相当于约 40,000 个东京巨蛋球。)

森林瞬间被沙子覆盖,并在地下停留数千万年,不与空气接触。埋藏树木(埋藏树木)由于难以获得的完全干燥的天然木材而受到重视,自 20 世纪 70 年代以来,在全国各地都被积极挖掘。 2015年,在日本海沿岸的东北高速公路象形IC的施工过程中发现了约150个。

在黑泻IC,大部分被掩埋的树木都没有被发现是直立的,而是倒塌了。人们认为,这个地区碰到了山体崩塌冲走的泥土和沙子的边缘,树木被从山腰冲走并沉积在那里。还有一棵长10m、直径1.6m的榉树。此外,通过检查埋藏树木的年轮(年轮测年法),我们能够确定鸟海山崩塌发​​生的时间。

被埋葬的树仁贺保市佐方乡土博物馆展出

唐户石,一种珍贵的岩石,显示了正方地震造成的隆起

唐户石高 4.3m,在地震前淹没在海中约 2.4m 见证了鸟海/飞岛地质公园。

唐户是鸟海山崩塌时掉落的岩石之一。它看似普通的岩石,但作为 1804 年新泻地震中新泻隆起的见证(岩石)而被精心保存。

地震前,岩石只是伸出海面,但地震后,它完全暴露在地面之上。其高度为4.3m,但距底部2.4m左右有波浪侵蚀的痕迹,岩石淹没在海中达2.4m。也就是说,原来黑泻的海底上升了约2.4米,变成了陆地。唐户石被指定为仁贺保市的史迹。

信息

  • 设施名称:唐户石
  • 地点:秋田县仁贺保市中桥町、象方町
  • 电话号码:0184-43-6608(仁贺保市观光协会)
  • URL:唐门石
  • 使用权:
  • 公共交通:从 JR 羽越本线象形站乘坐出租车约 5 分钟
  • 汽车:从日本海东北高速公路象形IC出发约10分钟

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“仁贺保市藏方乡土资料馆”展示着藏方的起源和“奥之细道”的相关资料

仁贺保市佐方乡土博物馆内再现佐方地震前的九十九岛的展览 © 仁贺保市文化遗产保护课

825 分钟的纸色藏方图 ,以及描绘九十九岛群岛升起前的 825 分钟的屏风。这将在第 1 部分中复制的模型中显示。此外,还有与松尾芭蕉的《奥之细道》有关的资料,盐越岛作为北前船(在东北、北海道和关西之间进行大生意的商船,在游览东北海港口时的停靠港)而蓬勃发展​日本)还展示了从江户时代到明治时代的与港区相关的资料。

描绘地震前的九十九岛的彩纸屏风左图 ©仁贺保市文化遗产保护课
“象池彩纸屏风”右侧 © 仁贺保市文化遗产保护课

信息

  • 设施名称:仁贺保市佐方乡土博物馆
  • 地址:秋田县仁贺保市象形町狐森31-1
  • 电话号码:0184-43-2005
  • 开放时间:9:00-17:00
  • 休息日:每周一、节假日及补休日的次日、年末年初(12月29日~1月3日)
  • 入场费:普通150日元、高中生以上100日元、小学生、初中生50日元
  • URL:仁贺保市佐方乡土博物馆
  • 使用权:
  • 公共交通:从 JR 羽越本线象方站驾车约 3 分钟
  • 汽车:从日本海东北高速公路象形IC出发约3分钟

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三崎海岸由鸟海山的熔岩和三崎山旧公路构成,是交通的难点。

连接山形和秋田的三崎山旧公路是一条艰难的道路,松尾芭蕉冒着大雨拼命翻越山口 © 仁贺保市文化遗产保护课

三崎海滩是约3000年前鸟海山喷发时流出的​​熔岩(安山岩)冲入大海形成的海岸线。熔岩流的厚度约为60m,其巨大的体积会让您不知所措。

位于秋田县和山形县的交界处,海岸线上陡峭的悬崖和崎岖的熔岩岩层令人惊叹。

保留在三崎海岸的旧三崎山公路,长期以来一直是连接山形和秋田的困难道路。从鸟海山流出的熔岩直接落入日本海,海岸线布满悬崖。平坦的区域很少。而且,岬有观音崎、大石崎、不动崎这三个岬,不跨越三道关口就无法到达对岸。据说,高速公路上有很多地方你会奇怪为什么会在这样的地方,也有很多旅行者在那里丧生。

江户时代,松尾芭蕉在前往直方的途中经过,绘制日本地图的井野忠孝、旅行家菅江真澄也曾在前往神社的途中经过。这里也是明治维新期间爆发的戊辰战争(1868年)的遗址,久保田氏等秋田势力与山形庄内氏发生冲突。

三崎半岛因半岛内有观音崎、大石崎、不动崎三处海角而得名。三崎(大石崎)是国家指定的风景名胜“奥之细道名胜”。

“美咲公园”。熔岩形成的三处海岬 ©鸟海/飞岛地质公园

信息

  • 设施名称:三崎海岸(三崎公园)
  • 地点:秋田县仁贺保市象方町小佐川岬
  • 电话号码:0184-43-6608(仁贺保市观光协会)
  • 使用权:
  • 公共交通:从 JR 羽越本线象形站驾车约 15 分钟
  • 汽车:从日本海东北高速公路象形IC出发约15分钟

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