[东北]我去了！ 铁路开通150周年！ 使用 JR 东日本铁路通票旅行。 第2天第一部分

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[东北]我去了！ 铁路开通150周年！ 使用 JR 东日本铁路通票旅行。 第一天的第 1 部分

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[东北]我去了！ 铁路开通150周年！ 使用 JR 东日本铁路通票旅行。 这是第一天第一部分（盛冈到角馆）的延续。 下午2:00后从角馆站出发，乘坐秋田新干线小町前往秋田。 根据时刻表，从角馆站出发约1小时即可到达秋田站。 下午3:00，我们到达了秋田站。我们到达了第一天的第一个目的地秋田站。 我已经订了市内的酒店，但由于距离入住时间还有充裕的时间，所以我会在市内散步。 市内的一般目的地是“Neburi Nagashikan”和隔壁的“Old Kaneko Residence”，距离秋田站约1.2公里，但都在下午4:30关门...

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这是的延续。

这是我的JR东日本通票旅行的第二天。

多亏了干净的床单，昨天旅途的疲劳一扫而光，所以今天我会再次努力！

目的地是返回仙台途中中途停留的旅行！

第二天，我们将返回仙台观光。

目的地是岩手县，昨天我只短暂游览了岩手县。

现在是上午 10 点，我们出发吧。

首先乘坐秋田新干线到盛冈站

上午10点07分，我搭乘秋田新干线小町18号前往盛冈。

昨天我乘坐田泽湖线和奥羽本线前往秋田，但今天我将直行。

秋田站至盛冈站的车程为1小时48分钟。

今年是我们开业具有里程碑意义的一年！ 车站便当也很漂亮！

早餐还没吃，就在秋田站买了一份车站便当，吃了一顿迟到的早餐。

好久没买车站便当了，但还是很兴奋！ 我想把所有的菜都吃完，但又不能只吃两三个，所以我选择了我最喜欢的一道菜。

名称是“纪念秋田车站开通120周年秋田车站便当”

这不是JR东日本成立150周年吗？ 正如您可能听说的那样，今年对于秋田站来说也将是值得纪念的一年。

是的，今天是 120 周年纪念日。 里面可以感受到120年的精神。

我无法解释所有内容，所以请看一下菜单照片。

看看这个菜单，和我朋友婚礼上的一样豪华。

光是看这个就知道秋田的山珍海味是多么得天独厚了。

有趣的是，每件商品都是幕之内便当盒，灵感来自于秋田的每条台词。

一切都非常美味，我很满意，但由于我住在鱼糕县（宫城县），这是我第一次吃tonburi kamaboko。

其独特的口感，不影响鱼糕的原味，是一道精致的菜肴。

抵达盛冈站，前往平泉

吃完早餐打瞌睡后，我到达了盛冈站。 时间是11点47分，从这里换乘火车前往一关。

这是正确的。 我是在回仙台的路上下车时这么说的，但心里已经有一个目的地了。

“一关”和“平泉”。

转车时间是12点08分，由于需要在一关站转车去平泉，所以乘坐东北新干线山彦60号。

到达一关站！

一关站作为日本铁路的一个车站于 1890 年开通，是连接东北新干线和传统的东北本线、大船渡线的联络站，是一个拥有多条线路的大型车站。

这里使用的出发旋律是一关工业大学NSP（New Sadistic Pink）代表歌曲《黄昏时的你看起来孤独》的编曲。 这是一首非常触动人心的忧郁歌曲，所以来一关时一定要听一听。

现在想想，虽然没能在一关站拍到照片，但看到试运行的新一代新干线“ALFA-X”通过时还是很兴奋。 在记者在机上进行的试运行中，测得一关附近的时速似乎达到了388公里/小时。

一关？ 一关？

顺便问一下，你有没有注意到他的名字是“一关”，但他有两个名字“一关”和“一关”？

不久前我也是一关。 一关？ 我不知道是哪一个。

首先，关于“一关”的名称有多种说法，其中一种说法是，直到平安时代末期，安倍氏作为战俘首长统治奥久六郡，建造了“一关” 。因此，直到1889年（明治并不是“一关” “一关村 。

1889年以后，“西岩外郡一关町” ，现在的一关站于次年（1890年）开通，但建站时的地名是“一关”，一般写作“ “一关站”。看来是因为这个名字对于镇民来说并不熟悉，所以在町村制实施之前就决定写成“一关站”。

当然，这个地方现在的名称是“岩手县一关市 。

在提及一关站时才用作“一关”

有点令人困惑，但它也是明治时代，甚至平安时代后期遗留下来的地名。

现在，我们去平泉吧！

从一关站到平泉可以乘坐巴士等各种交通工具，但需要换乘东北本线前往平泉。

然而我看时刻表，转车要等一个小时。 虽然时间很微妙，但我还是决定在车站前的咖啡厅喝着咖啡等待。

当我在咖啡厅休息时，已经是下午 1:45，我决定前往那里。

从一关站到平泉站，东北本线有两个车站，中间有山目站，车程约7分钟，很快就能到达。

抵达平泉站！

去平泉站真的很方便！ 我们及时到达。

现在想想，这是我第一次在平泉站下车。

我曾多次来平泉观光，但都是开车来的，所以这是我第一次来车站。 从照片中可以看出，平泉站是一个非常干净且维护良好的车站。

平泉站于 1898 年作为日本火车站启用，并于 1945 年在第二次世界大战期间被美军机关枪损坏。 当时，车站附近的45间私人住宅也被纵火焚烧。

1966年，它成为现在的一层钢筋混凝土结构，但车站大楼在2011年东北太平洋海岸地震中遭受了严重损坏，柱子屈曲，墙壁、柱子和其他结构开裂和倒塌。平泉以将中尊寺、毛越寺等文化遗产登录为世界遗产为目标，制定了对站房进行外部和内部整修的计划，并于同年5月进行了整修工作，车站大楼成为现在的车站大楼。

这是一个在漫长的历史中经历过两次重大灾难而重建的坚固车站。 忘记拍照了，不过车站内陈列着一根柱子，上面还留有1945年机枪袭击的痕迹，所以推荐顺便过来了解一下平泉站的历史。

首先，去中尊寺！

抵达平泉已是下午2:00，由于坐电车时间较长，我们决定徒步前往中尊寺锻炼身体。

距离中尊寺约1.8公里，步行约20分钟。

首先，到市立停车场的餐厅饱餐一顿。

安全抵达中尊寺，但好久没吃早饭的车站便当了，肚子也饿了，所以决定晚点吃午饭。

镇营停车场里有很多纪念品商店和餐馆，瞬间增添了旅游胜地的感觉。

由于是工作日，我们决定在市营停车场的泉桥店吃午饭。

看着菜单，我有些犹豫，因为主要是荞麦面和盖饭，但我还是决定点24碗碗子荞麦面。

事实上，这是我第一次吃碗子荞麦面。 虽然他个头很大，但他不喜欢一遍又一遍地吃同样的东西，而且他并不是一个真正的大胃王，所以我在盛冈周围出去的时候就稍微避开了他。

不过，这一次我决心接受挑战。

吃完之后，我第一次了解到平泉的“碗子荞麦面”的特点是从一开始就固定杯子，而不是电视上经常看到的无休止的倒水大战。

24碗相当于2条普通的荞麦面，所以虽然点餐时很紧张，但还是一口气吃完了。一路上还可以改变泡菜、调味品、山药泥的味道，所以我能够享受到味道，直到最后都不会感到无聊。

信息

• 店铺名称: 泉桥店
• 店铺地址：岩手县西岩外郡平泉町平泉城关34-2
• 营业时间：11:00-15:30 *根据季节可能会有变动
• 休息日：周一

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吃完午饭，就出发去【东北】了！ 铁路开通150周年！ 使用 JR 东日本铁路通票旅行。 第 2 天的第一部分到此结束

第二天的后半段，我们最后将前往世界遗产中尊寺和毛越寺。 两天一夜的JR东日本铁路周游券之旅即将结束。 请和我们一起直到最后。

今天第一天交通费用汇总（与正常票价相比）

这是第二天的交通和票价总结。

从秋田站、盛冈站、一关站、平泉站出发，最后查看票价汇总表！

庆祝JR东日本成立150周年，通票22,150日元

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