1에서 9까지 「문이 붙는 지명」【미토편】남부씨 발상지·미토는, 연고...
이와테현 북부에서 국도 4호선을 한층 더 북상하여 아오모리현과의 현 경계를 넘은 곳에 있는 미토(산노헤)군은, 미토 남부씨 발상지이며 모리오카번에 있어서는 연고가 깊은 지역입니다. ...
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1에서 9까지 "문이 붙는 지명"[단독·두문편] 시작의 단독은 조몬 유적의...
이와테현 북부에서 아오모리현 동부에 걸치는 광대한 지역은 고베(누카부)라고 불려, 거기에는 9개의 「문이 붙는 지명」이 존재하고 있었습니다. 그 역사는 오슈 후지와라 씨로부터, 그 이후 ...
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단독에서 구호까지 「문의 붙는 지명」의 수수께끼란? 구 남부령에 흩어져 있는 숫자의 땅...
아오모리현의 삼팔상북지방에서 이와테현 북부에 걸친 지역은 한때 고베라고 불린 광대한 남부 번령이었습니다. 이 지역에는 단독(이치노헤)부터 구토(쿠노헤)까지,...
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다테가의 선봉 「오니 코쥬로」가타쿠라 중장과 사나다 유키무라의 인연을 둘러싼 사적 3곳[미야기현]
도쿠가와 막부가 도요토미가를 멸망하게 되는 싸움 오사카 여름의 진으로, 적 아군이면서 기묘한 인연으로 묶인 사나다 유키무라(사나다 유키무라)와 그 자손에 얽힌 사적이 시라이시 시내에 존재합니다...
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다테 마사무네의 명신 “가타쿠라 경강”과 카타쿠라가에 관련된 사적 4곳[미야기현]
미야기현 남부에 위치한 시라이시시. 다테 마사무네의 오른팔로 활약하고, 「타케노이 달성 실」과 나란히 「지치의 가타쿠라 케이츠츠나」라고 불린 가타쿠라 코쥬로 케이즈나카.
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【후편】일본 최초의 해도 「육중국 가마이시항지」와 가마이시의 발전【이와테현】
도호쿠 로켄 잡학 미디어 NEFT【전편】일본 최초의 해도 「육중국 가마이시항지」와 가마이시의 발전【이와테현】https://jp.neft.asia/archives/32...
【전편】일본 최초의 해도 「육중국 가마이시항지」와 가마이시의 발전【이와테현】
일본 지도의 작성이라고 하면 관정 12년에 전국 측량을 실시한 「이노 타다타카」. 그럼 일본 최초의 해도가 제작된 것은? 그러면 여러분은 어디의 항구나 바다, 제작 배경을 떠올리게 됩니다...
【야마가타현 요네자와시】 요네자와는 어떤 곳? 역사·관광지·명물 등”지역이...
「○○○는, 어떤 곳?」라고 들었을 때에, 슬러슬라라고 설명할 수 있으면 멋지네요. 그런 장면에서 도움이 되는 잡학을 담은 것이, “지역을 아는” 잡학의 옥수상...
소마 대작 사건이란? 미치노쿠 충신창이라고도 불리는 남부 번사의 쓰가루 번 주습격 미수...
「소마 대작 사건」이란 200여년 전의 1821년 5월 24일(분정 4년 4월 23일), 모리오카 번사가 번의 명예 회복을 위해서, 참근 교대로부터 귀국중의 히로사키 번 제9대 번주·쓰가루 닝...
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모리오카~미야코간의 로컬 철도와 노선 버스가 40년간의 경쟁으로부터 공존에! 【이와테현】
이와테현의 현도·모리오카시와 산리쿠의 중심도시·미야코시의 사이를 잇는 대중교통기관, JR동일본의 “야마다선”과 국도 106호를 달리는 이와테현 북버스 “106(하쿠로쿠) 특급·급행 버스”...
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