
오사카에서 16시간에 걸쳐 아오모리로! 일본에서 가장 긴 낮행 특급열차 '백조'
한때 오사카역에서 아오모리역까지의 일본해 연안을 1000km 이상 달리는 국철·JR의 ‘백조’라는 특급열차가 있었습니다. 1961년에 등장한 당시의 오사카역에서 아오모리역까지...

한때 오사카역에서 아오모리역까지의 일본해 연안을 1000km 이상 달리는 국철·JR의 ‘백조’라는 특급열차가 있었습니다. 1961년에 등장한 당시의 오사카역에서 아오모리역까지...

유리혼소시는, 데와 지방을 남북으로 나누는 토리카이산(2,236m)의 거짓말로 펼쳐지는 유리 지방의 7할정도를 차지하는 지자체입니다. 면적은 1,200제곱킬로미터로, 아키타현의 약 10...

2만년 전에 탄생한 오가 반도. 6,000년 전은 섬이었다 오가 반도. 일본해에 돌출한 반도는 약 2만년 전에 지상에 모습을 나타냈습니다. 시대는 빙하 시대. 바다바닥에 있던 오가반도는...

아키타시의 북쪽에 위치한 고죠메마치(고성메마치)는, 500년 정도 전에 시작된 아침시장으로 알려진 인구 약 7,700명(2024년 2월 현재·아키타현의 인구와 세대(월보))의...

"오쿠바 본선"은 후쿠시마 역에서 야마가타 역, 아키타 역 등 역을 거쳐 아오모리 역에 이르는 JR 동일본의 노선입니다. 도호쿠 지방을 남북 방향으로 관통하는 간선 중 하나로, 한때는 전체 구간을 주파하는 특급 열차...

오가 반도의 북쪽 끝 부분에는 입도자키(뉴도자키)가 있습니다. 일본해의 대 파노라마가 펼쳐지는 언덕 위에는 귀중한 등반 등대, 입도 사이타 등대가 있어, 근처의 해안에는 「사슴 떨어뜨림」...

에도시대의 전반은 번경에서도 굉장히 낳은 오다테 아키타견이나 히나이지닭, 키리탄포 등으로 알려진 오다테(오다테)는, 에도시대에는 쿠보타번(아키타번)의 가장 동쪽에 위치하고 있었습니다. ...

이세도 다케 유적(이세도이이세키)은 아키타현 기타아키타시에 있는 조몬 시대의 유적입니다. 가장 큰 특징은 4개의 환상 열석(스톤 서클)이 존재하는 것으로, 유적의 보존 상태가...

오다테 이북에만 서식하는 일본 가재 일본 가재는 일본 고유의 가재로 홋카이도와 아오모리현, 이와테현, 아키타현의 수온이 낮은 깨끗한 강과 호수에 서식하는 가재입니다. ...

세계문화유산에 등록되어 있는 환상열석(스톤서클)으로 알려진 조몬시대의 이세도 다케유적(이세도이이세키)이 있는 아닌지방(아키타현 기타아키타시·가미코아인촌)은 마...