세이칸 연락선이란? 혼슈와 홋카이도 사이의 인류·물류를 계속 지탱한 80년간【아오모리현】
아오모리현과 홋카이도의 왕래에는, 현재라면 항공기나, 아오하코 터널을 통과하는 홋카이도 신칸센을 이용할 수 있습니다. 그러나, 세이칸 터널도 항공기도 없었던 시대에는, 배를 이용할 밖에 아...
오슈 미즈사와에 있는 미즈사와 다테가·유모리씨의 보리사 “다안사”[이와테현]
이와테현 오슈시 미즈사와의 시가지에 조용히 자리한 「다안사」. 관광지로는 별로 알려져 있지 않지만, 여기에는 오슈의 역사를 지금에 전하는 사적이 있습니다. 한때 이 땅을 다스린다...
아오이와
디젤차인데 가선 아래만 달린 특급·급행열차(도호쿠 본선편)
일본에서는, 선로 위를 달리는 탈것은 「전철」이라고 불리기 쉽지만, 경유를 연료로 해 달리는 「기동차(디젤차)」도, 지방의 로컬선을 중심으로 다수 운행되고 있습니다. 기분이...
【이와테현】모리오카시 근교의 개성 풍부한 소프트 아이스크림! 휴게소에서 먹는 소프트 ...
휴게소의 소프트 아이스크림은 현지 식재료의 맛과 향기가 살려 드라이브 휴식에 빠뜨릴 수 없는 인기 음식으로 존재감을 발하고 있습니다. 이 기사에서는 이와테 현의 39 개 도로 역에서 맛 ...
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목욕 도시 고리야마? 목욕탕과 온천 사이의 울타리가 없는 군산의 추천 온천 시설을 소개...
「온천」이라고 듣고, 여러분은 어떤 장소를 상상합니까? 온천가와 야마나카 등, 마을의 중심부와 떨어져 있는 이미지를 가지는 분도 많을 것입니다. 실은, 후쿠시마현 제일의 상업 도시 「고리야마...
옛부터 사람들의 생활에 다가 붙은 「아키타 삼나무」그 곳부터 비밀에 다가가는【아키타현】
일본의 삼림 면적은 국토의 67%가 됩니다. 아키타현은 72%로 평균을 웃도는 삼림률로, 세계 유산의 시라카미 산지(시라가미 산치)의 너도밤나무를 중심으로 하는 히로바수림과 아키타 삼나무를 중심으로...
전설의 임시 급행 “에코 모리오카·아오모리”[이와테현·아오모리현]
도호쿠의 대동맥이라고 불리는 도호쿠 본선에서 쇼와 후기에 「에코 모리오카」와 「에코 아오모리」라는 임시 급행 열차가 운행된 적이 있었습니다. 아마도 지명도는 상당히 낮은 열입니다 ...
이와테현의 새로운 명소는 위인에게 야구에 유명한 가게에 가득! 새로운 세 길의 역에 ...
일본 전국에서 차례차례로 새로운 길의 역이 오픈하고 있습니다만, 이와테현내에서도 최근, 5년간에 3개의 길의 역이 신규 오픈하고 있습니다. 그들은 드라이브 휴식 장소를 제공하면서 지역 ...
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반다이 아타미 온천에 잠자는 ‘추억’ 파워 스폿 3선을 소개 【후쿠시마현 고리야마시】
후쿠시마현 고리야마시에 있는 반다이 아타미 온천은 전국적으로도 널리 알려진 온천 마을입니다. 시가지에서도 액세스가 좋고, 차에서도 기차에서도 방문하기 쉬운 것도 포인트. 하지만 사실 온천만...
미야기현 내에 생긴 새로운 명소! ! 현내에 생긴 새로운 3개의 길의 역을 소개...
일본 전국에서 새로운 길의 역이 잇달아 탄생하고 있는 가운데, 미야기현에서도 2020년부터의 5년간에 3개의 새로운 길의 역이 오픈하고 있습니다. 모두 동일본 대지진으로 쓰나미 피해를 입습니다 ...
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