Iwate Srefectural Northern Bus "106 (Hyakuroku) Express/Express 버스"는 Iwate Prefecture, Morioka City의 규칙 수도, Sanriku의 핵심 도시 인 Miyako City를 JR East의 Yamada Line 및 National Route 106에 연결하는 대중 교통 시스템입니다.
OU 메인 라인은 후쿠시마 역에서 야마가타 스테이션, 아키타 스테이션까지 오모리 스테이션으로 운영되는 JR 이스트 라인입니다. Tohoku 지역을 통해 남북으로 운영되는 주요 열차 중 하나이며 한때 모든 섹션을 가로 질러 달린 한정된 Express 열차였습니다.
오늘날 일본에는 "이상한 노선에서 운행되는 열차"가 거의 없습니다. 예를 들어, 도호쿠 지역에서 운행하는 열차는 이와테 현의 야마 라인에서 운영되는 "Rias"입니다.
그림책 "Shuppatsu Shinko!" 후 쿠킨 칸 샷 텐 (Fukuinkan Shoten)이 출판 한 야마모토 타다 타카 (Yamamoto Tadataka). 나는 많은 사람들이 읽었다고 확신합니다.
ANI 지역 (Kamikoani Village, Kitaakita City, Akita Prefture), Jomon 시대의 Isedota Iseki Ruins의 본거지는 세계 문화 유산으로 등록 된 석재 원으로 유명하며 Isedota Iseki Ruins (Kita Akita Prescture)가 위치한 곳이며 Ani 지역 (Kamikoani,, Kamikoani)에 위치한 곳입니다. 아키타 현).
"멋진 전망을 가진 현지 선", "아름다운 가을 잎이있는 철도 선", "아름다운 눈 덮인 경치가있는 지역 라인"과 같은 표현으로 칭찬을받는 지역 라인이 있습니다. 후쿠시마 현의 아이구 지역과 니이 가타 현의 우노 마 지역 ...
도호쿠 신칸센 (Tohoku Shinkansen)은 도호쿠 지역을 통해 북쪽과 남쪽을 건너는 현재 철도 노선입니다. Tohoku Shinkansen과 평행 한 기존 라인 인 Tohoku Main Line은 1891 년에 전체 라인이 열린 이후 중요한 트렁크였습니다.
수도권에 거주하는 사람들이 대중 교통을 사용하여 도호쿠 지역을 방문 할 때 종종 도호쿠 신칸센과 같은 신칸센을 사용합니다. 그러나 Tohoku Shinkansen은 지금 약 40 년 동안 문을 열었습니다 ...
그것은 일본의 바다를 통과하고 아키타와 아오 모리 지사를 통과하며, 일본 바다와 시라마미 산의 세계 문화 유산을 즐길 수있는 현지 노선의 본거지입니다. Jr Gono 라인입니다. "적어도 한 번 타고 싶어요 ...
Kuriden Museum (Kurihara Denen Railway Park)은 미야기 현 쿠리하라시에 위치한 철도 테마 파크로, 공개되어 있으며 전 쿠리하라 데넨 철도가 사용한 조수기와 전기 기관차와 함께 공개되어 공개적으로 보관되었습니다.
