盛冈新特产!我们体验了北上川上的“盛冈丸”号游船![岩手县]

盛冈是北上川、雫石川和中津川三条河流交汇的“河畔小镇”。江户时代,稻米税通过北上川上的船只经石卷运往江户,但随着铁路的出现,水路运输逐渐衰落。

为了复兴北上川的船只文化,盛冈市成立了盛冈市北上川船只运营协会。在过去的两年里,该协会一直运营着盛冈丸号,作为北上川限时开放的船只运输活动。

您可以从盛冈站附近的贵伏绿地出发,沿着河道向下游航行 2 公里,一直到明治桥桥脚。


盛冈丸号是什么类型的船?

“盛冈丸” 出自盛冈协会官方网站,该协会在北上川运营船只。

盛冈丸是一艘名为平田船的木船,由沿海城市陆前高田的气仙木匠建造。

船上最多可容纳 10 人,船长操作舷外发动机,船夫坐在船头,确保安全航行,并在关键点担任向导。

还有其他木制和玻璃钢船,但盛冈丸是这条航线上的主要景点。


从吉祥绿地的盛冈港出发

登船手续已办妥,船已抵达。

盛冈港位于北上川河床的贵布舍绿地内,靠近盛冈站,盛冈丸号渡轮即从这里出发。您可以在这里办理登船手续,并接受如何穿戴租借的救生衣以及其他登船注意事项的指导。

盛冈港登船前讲座

在基布塞绿地的岸边,有一群商店于 2019 年 9 月开业,其中包括冰淇淋店、咖啡馆、精酿啤酒店和居酒屋等餐厅。

盛冈Kippushi Water Neighborhood

我们建议您在离开前在这里花些时间享受一下河风。

我们马上就要登机了!我真是太兴奋了!

从盛冈港出发后,您将首先沿河而上,经过旭桥下方。不妨借此机会近距离观察一下这座桥的结构,平时您过桥时可能不会过多留意。


材木町河畔石墙和三原社

穿过旭桥,逆流而上前往夕贺濑桥

从朝日桥向上游方向,右岸被称为财木町“余市”市场,各种摊位熙熙攘攘,出售时令蔬菜、水果、鲜花、海鲜,以及自制面包和当地啤酒。

Zaimokucho 这个名字来源于过去水路运输盛行时期这里有很多木材商人,人们从河上可以看到据信是这些商人建造的石墙和通往河岸的台阶。

Zaimokucho 后面的石墙散发着历史气息(许多楼梯中有些已被封堵)。

这面石墙被盛冈市指定为保护建筑,名为“财木町里石组”

位于财木町的三原出版了宫泽贤治唯一的儿童故事《订单众多的餐馆》,但当时这本书订单很少,销量很差。

从北上川眺望三原社

如今,这家商店作为一家民间工艺品商店经营,出售岩手县的特产漆器,但店内还设有健二博物馆,并继续珍视与健二县的联系。


旭桥 - 海云桥 - 古方桥

在夕贺濑桥折返(可惜岩手山云雾缭绕)

盛冈丸号原本正沿河逆流而上,岩手山就在它前面,但在汤贺濑桥前掉头,顺流而下。

晴朗天气下的汤贺濑桥和岩手山(图片来自北上川游船运营机构盛冈协会的官方网站)

我们再次经过朝日桥,来到盛冈港前,工作人员送行。这时又名“两次哭泣桥”的海云桥出现在眼前。

从上游方向望去,开云桥的拱形气势磅礴,令人印象深刻。

据说,调任人员经过这座通往盛冈站的桥时,会哭一次,说:“我来到了一个遥远的地方”,然后当他们经过这座桥离开盛冈前往下一个调任地点时,会哭第二次,为离开盛冈这座拥有如此热情好客的人们的城市而感到难过

下一座桥,小冢形桥,于 2006 年通车,是盛冈市北上川上最新的一座桥梁。这座宽阔的桥梁双向各有七条车道,使得往返于下桥和盛冈站之间更加便捷。

工作人员手工制作的横幅悬挂在古方桥上。

盛冈丸号渡轮驶过的桥梁栏杆上悬挂着一条写有桥梁名称的横幅。这条横幅由船员用胶带和其他材料手工制作而成,仅在渡轮运营期间才会展示。


柳树下的急流

与右岸的柳树不同,左岸到处都是浅水和白浪。

“北上川岸边盛开的柔嫩柳树让我感动得想哭。”

石川拓木是岩手县人,他在东京生活期间写下了这首诗,想象着北上川两岸绿柳成荫,心中充满了思乡之情。

古方桥外的河岸边垂挂着柳树,与歌曲中描述的景色重合,但从这里开始,河流变窄,变得湍急,与歌曲中忧伤的气氛相反,河面上掀起了巨浪,使船只摇晃。

右岸深潭中形成了一个漩涡,感觉好像会被卷进去一样。

船长娴熟的操控使盛冈丸号安全下水,但河面波涛汹涌,水花四溅,带来了一段惊险刺激的顺流而下之旅。

幸好那天疾风号正好路过!

安全渡过柳树下的急流后,左侧河床上便是宽阔的北上川公园,右侧则是东北新干线和东北本线的铁路桥。如果运气好的话,或许还能看到隼号或小町号列车。


三河汇合处

从下游方向看到的三条河流交汇处(中津川河口在最右侧,雫石川河口在左侧)

随着水流变得平缓,河面也逐渐变宽,最终汇入三条河流:北上川、雫石川和中津川。

雫石川和北上川(雫石川的入河口位于左侧铁路桥下)

这三条河流都发源于广袤的岩手县:北上川发源于盛冈市以北岩手町的一处泉眼;雫石川发源于秋田县境内与秋田县接壤的秋田驹岳山麓;中津川发源于盛冈市以西的北上山脉。

凯梅丸在此欢迎您

到达此处后,船长会多次将盛冈丸号逆流而上,以便我们从下游观赏汇合处,并欣赏北上川的水量随着两条河流汇合而不断增加的景象。


新山卡西

当你看到明治桥时,你很快就会到达终点站——新山川。

过了三河交汇处,河面变宽,水流也变得平缓。横跨旧奥州街道的明治桥就在前方,左岸尽头是新山川,也就是河流的终点。

新山河是北上川上船只运输的起点,也是盛冈城的入口。它位于现在桥梁下游不远处,与明治桥相邻,明治桥在明治初期之前是一座浮桥。旧桥的沙洲和用于船只运输的粮仓遗迹至今仍然存在。

从这里没有返回盛冈港的航班,所以这是一趟单程旅行,但周围地区遍布被称为那多屋町的古老街道和寺庙,何不悠闲地漫步于其宁静的氛围中呢?

如果还有其他活动,可能会有接驳巴士前往盛冈站,所以最好查看官方网站。


可通过官方网站预订“盛冈丸”号列车。

登机手续正在进行中(您可以在右侧领取宣传册等资料)

乘船游览的预约只能通过盛冈北上川船舶运营协会的官方网站进行。

自 2023 年 7 月 1 日起,成人单程票价为 1500 日元(4 岁及以上初中生以下儿童票价为 750 日元;小学生以下儿童必须由成人陪同),在登机口以现金支付。

在河流开放期间,每周六将有四到五趟行程运营,但 2023 年上半年的运营已经结束,目前正在接受 9 月 9 日、9 月 23 日和 10 月 7 日的预订。

您可以携带背包等随身行李登船。

北上川船运信息

  • 活动名称:北上川船舶运输
  • 主办单位:盛冈地区河道城镇开发(船舶运输)执行委员会
  • 成员单位:岩手川国土交通省国道局、北上川水坝综合管理办公室、
    盛冈市、北上川盛冈船艇经营者协会
  • 官方网站:盛冈北上川船主协会官方网站
  • 电子邮件:mulder@agate.plala.or.jp

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概括

此前,人们谈到北上川漂流时,只会想到每年夏天举行的橡皮艇漂流比赛,但现在北上川漂流逐渐被人们认识到,它也是一个可以进行短途、更休闲漂流的旅游景点。

当人们沿着河岸散步或过桥时看到盛冈丸号,他们会挥手致意,看到他们也挥手回应,感觉很美好,这种感觉一生中只有一次。

为什么不试一试呢?


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