【岩手县盛冈市】尝试乘坐盛冈新特产北上川游船体验景点“盛冈丸”!

盛冈是北上川、雫石川、中津川三条河流交汇的“河町”。江户时代,每年的税米都是通过北上川的船运经石卷经石卷运往江户,但最终随着铁路的诞生,船运被停止,将会衰落。

希望复兴划船文化的“北上川乘船协会”成立,作为北上川的限时开河活动,运营“盛冈丸”已有两年船运输..

从盛冈站附近的Kipushi Green公园到下游的明治桥脚下,可以享受约2公里的漂流。


“盛冈丸”是什么样的船?

“盛冈丸” 摘自北上川运营船只的盛冈协会官方网站

“盛冈丸”是一艘名为“平田船”的木船,由海岸陆前高田市的气仙木匠建造。

可容纳10人,有一名船长负责操作舷外机,一名船夫坐在船头,在重要地点担任向导,同时注意安全航行。

还有木船和玻璃钢船,但盛冈丸是这条路线的主角。


喜布濑绿地“盛冈港”出发

登船手续到了,船会在你身后到达。

盛冈丸出发的盛冈港位于盛冈站附近的北上川小节绿地,有注意事项等说明。

盛冈港登船前讲座

木节绿地岸边有一批2019年9月开业的店铺群,还有冰淇淋、咖啡馆、精酿啤酒、居酒屋等多家餐厅。

盛冈 Kippushi 水乡

我们建议您在出发前花一些时间在这里享受河风。

即将登机! 我无法停止兴奋

从盛冈港出发,先沿河而上,经过旭桥桥下。 让我们借此机会仔细看看我们平时不假思索地穿过的桥下的结构。


材木町河边石墙和三原神社

穿过朝日大桥,向上游前往汤高色大桥

旭桥右上游的河岸被称为材木町,夏季每周六都会举办“哟市场”,出售各种摊位,出售时令蔬菜、水果、鲜花、海鲜,还有手工面包和当地特产。啤酒,人满为患。

材木町这个名字的由来是,在航运盛行的时期,木材商人众多。从河边可以看到据说是这些商店建造的石墙和通向河岸的楼梯。

材木町后面的石墙可以感受到历史(许多楼梯有的被封锁)

这面石墙被指定为盛冈市的保存建筑物“在木町浦石组”,虽然通常只能从桥上或对岸看到它,但从船上可以很好地观察它。

位于材木町的高原社是出版宫泽贤治唯一的童话《订单多的餐厅》的出版社。不过,当时这部童话的订单很少,也很难卖出去。

从北上川眺望高原社

如今,这家商店作为一家民间艺术商店出售岩手特产漆器,并且仍然珍惜与贤治的关系,因为店内设有贤治博物馆。


朝日大桥 - 海云大桥 - 富方大桥

在汤高濑桥掉头(可惜岩手山在云里)

原本以岩手山为背景逆流而上的盛冈丸号,在汤王濑桥桥前掉头,顺流而下。

阳光明媚的日子里的汤高濑桥和岩手山(摘自在北上川运营船只的盛冈协会官方网站)

再次穿过旭桥,经过盛冈港前,工作人员为我们送行。开云桥,又名“双哭桥”映入眼帘。

从上游看到的开云桥的拱门令人印象深刻。

当转乘人员第一次穿过这座桥前往盛冈站时,他们会哭一次,说:“我来到了一个遥远的地方。”当他们过桥离开盛冈前往下一次转乘时,他们会哭两次,悲伤带着温暖的人性离开盛冈。据说。

下一座桥是盛冈市北上川上最新的桥梁——小津片桥,于 2006 年开通,进出盛冈站的交通变得更加顺畅。

深田桥上悬挂着我们工作人员亲手制作的横幅

此外,盛冈丸通过的桥栏杆上还挂有写有桥名的横幅,但这是管理人员用胶带手工制作的,只有在桥梁运行时才会展示。


柳树下的激流

与右岸柳树不同,左岸全是浅水白浪。

“当柳树在空气中变暖时,我看到北上的海岸,我好像要哭了。”

这首歌曲是岩手县人石川拓北在东京生活时,怀念北上川河畔发芽的青柳,怀念故乡而创作的。

深久田桥外的岸边有柳树垂下,与这首歌中的景色重叠,但从这里开始河水变窄,变得急流,所以与忧郁的歌曲相反,船可以在河面上摇晃。将会有大浪。

右岸的深渊里,有一个漩涡正在形成,我感觉自己要被卷进去了。

由于船长熟练的操纵,盛冈丸安全下降,但河面漩涡,水花溅起,短暂的惊险旅程。

幸运的是,这一天疾风正好路过!

安全通过柳树下的急流后,左侧河床上有大型北上川公园,右侧有东北新干线和东北本线铁桥。运气好的话,还可以看到隼号或小町。


三河汇合处

从下游侧看到的三河合流处(右侧为中津川河口,左侧为雫石川河口)

随着急流变得平静,河水变得更宽,它到达了北上川、雫石川和中津川三条河流的汇合处。

雫石川和北上川(雫石川河口在左侧铁桥下)

三河的源头分别是盛冈市北部岩手町涌水的北上川、岩手县一侧与秋田县边界的秋田驹岳山麓的雫石川、以及北上山地的中津川。盛冈以西,皆宽。位于岩手县。

海明丸将在这里欢迎您。

来到这里时,船长多次将盛冈丸指向上游,这样我们就可以从下游看到汇合处,并看到北上川的水量如何因汇合而增加和增长,您可以欣赏一下。


新山河畔

看到明治大桥就到了终点站新山河畔。

经过三河的交汇处后,河水变得更宽,水流也变得平缓,当旧奥州街道上的明治大桥映入眼帘时,终点站新山川就在左岸。

“新山川沿岸”是北上川的渡船起点,也是盛冈城的入口,与明治元年之前还是浮桥的明治桥一起位于盛冈城的下游。现存桥,有沙洲,存桥残存及船运米仓遗址等。

从这里到“盛冈港”没有回程航班,是单程航班,但周边地区充满了被称为“那田屋町”的古老街道和寺庙,不妨在平静的氛围中悠闲地漫步呢?

另外,如果有其他活动的话,可能会有前往盛冈站的接驳巴士,所以最好在官方网站上查看一下。


“盛冈丸”可在官方网站预约

办理登机手续时(您可以在右侧领取小册子)

船只预订仅在“在北上川运营船只的盛冈协会”的官方网站上接受。

自2023年7月1日起,单程票价为成人1,500日元(4岁以上儿童和初中生750日元,小学生以下儿童须有成人陪同),需付费登机时以现金支付。

开河期间周六会有4-5个航班,但该航班已于2023年上半年结束,目前正在接受9月9日、9月23日和10月7日的预订。

请注意,您在船上最多可以携带一个背包的行李。

信息


  • 活动名称:北上川船运
  • 主办单位:盛冈地区河町建设(船舶运输)执行委员会
  • 组成团体:国土交通省岩手川国道事务所、北上川大坝综合管理事务所
    盛冈市、盛冈北上川船舶运营协会
  • URL:北上川运营船只的盛冈协会官方网站
  • 邮箱:mulder@agate.plala.or.jp

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概括

迄今为止,沿着北上川顺流而下的唯一方式是每年夏天举办的“橡皮船漂流锦标赛”,但现在它开始被认为是一个可以让您享受更短、更轻松的顺流旅行的景点河流。

当沿着河岸散步或过桥的人们看到盛冈丸时,他们会向我们挥手,而我们也向我们挥手,我们可以感受到千载难逢的机会的纽带。

为什么不至少尝试一次呢?

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