小坂铁道公园，您可以入住日本国铁旧卧铺特快列车“蓝色列车曙光号”[秋田县]

“小坂铁道铁路公园”一个铁路主题公园，利用了2009年停运的小坂铁道的前小坂站，以及位于该站的车辆段和编组站。

小坂铁道秋田县小坂町小坂站和秋田县大馆站（奥羽本线）的私营铁路。博物馆保存并展出了自铁路创立以来一直使用的车站建筑、小坂铁道曾经使用的车厢，以及原日本国铁（JNR）的卧铺特快列车和蓝色列车车厢等设施。

特别是“蓝色列车曙光号”车厢被用作住宿设施

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小坂铁道的历史，它最初是为矿山修建的私人铁路。

小坂铁道是小坂站（秋田县小坂町）和大馆站（秋田县大馆市）的铁路干线。其目的是运输小坂矿的产品，小坂矿是日本主要的铜矿之一。

该铁路有着悠久的历史，于 1909 年（明治 42 年）开始运营，随着矿山的发展，客运列车服务于 1912 年（大正 1 年）开始开通。

小坂矿山在明治后期达到鼎盛时期，小坂町也发展成为秋田县人口第二大的城市。然而，此后矿山产量逐渐下降，最终因矿石储量枯竭，于1990年（平成2年）关闭。

小坂铁道于 1994 年停止客运服务，货运于 2009 年停止。

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最吸引人的无疑是乘坐卧铺特快列车“蓝色列车”过夜的体验。

“小坂铁道公园”拥有众多景点，包括大量保存完好的车辆、车站建筑和机车库，这些都被列为国家级有形文化遗产。然而，最吸引人的无疑是有机会在仍在运营的“蓝色列车曙号”上过夜。

公园内保存的车辆是夜间卧铺特快列车“曙光号”，该。列车由三节客车车厢和一节动力车厢组成。

24系列客车是富士重工株式会社制造的卧铺车，由当时的日本国铁（现JR）于1973年至1980年间批量生产。它们的外部涂成单一的深蓝色，“蓝色列车”，并在日本各地运行。

这三节客车车厢分别为：一节A级私人卧铺车厢（Surone 24-551）、一节B级私人卧铺车厢（Ohane 24-555）和一节B级开放式卧铺车厢（Ohanefu 24-12） 。这三节车厢均制造于1973年（昭和48年）。

经过多次翻修和改造，它逐渐演变成如今我们所看到的风格。

A级卧铺车厢

A 级卧铺车厢是所谓的绿色车厢，可容纳两人， “Surone”符号表示： [Su] = 车辆重量37.3 吨，[Ro] =绿色车厢，[Ne] = 卧铺车厢

原为双层 A 级卧铺车厢，后被改造为单人私人包厢，供“曙光”号列车使用。

虽然房间设计为单人间，但配备了上铺的双层床，因此可以供两人入住。该住宿设施共有11间客房，可容纳22人。

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B级卧铺车厢

B级卧铺车厢是单人乘坐的标准客车， “OHANE”符号表示： [O] = 车辆重量35.5吨，[HA] =标准客车， [NE] = 卧铺车厢

该车最初是作为三层 B 级卧铺车制造的，后来被改造成两层卧铺车，之后又被进一步改造成两层私人车厢，床铺与铁轨平行，车顶也重新设计，增加了窗户以引入自然光。

它被用作28人的住宿场所。

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B级卧铺车厢开放

开放式 B 级卧铺车厢：最初制造时为 3 层 B 级卧铺车厢，后来改为 2 层配置。

因为该车辆有一个称为制动车厢的乘务员车厢，所以符号为[O] = 车辆重量 32.2 吨，[Ha] = 普通车厢，[Ne] = 卧铺车厢，[Fu] = 制动车厢。

它被用作酒店客人的用餐和休闲区

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动力车

这辆车被称为供电车，顾名思义，是用来为照明和空调系统等设备供电的。

该车辆配备柴油发电机和行李车厢，其符号为【カ】= 车辆重量48.8 吨， 【ニ】=行李车厢（似乎没有动力车厢的符号）。

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其他展出的车辆、设施和活动

该公园还保存了许多其他设施和车辆，这些设施和车辆已被县政府和国家政府登记为有形文化财产。

• 该车站大楼（国家注册有形文化财产）自小坂铁道开通以来一直投入使用。
• “机车棚”（国家注册有形文化财产）建于 1962 年（昭和 37 年），并已恢复到其原貌。
• 一辆从大正到昭和时期活跃的蒸汽机车（县级指定有形文化财产），以及一节皇室成员使用的贵宾车厢（静态保存）。
• 小坂铁道的主要柴油机车：四台机车（三台DD130型和一台DD13型/保存完好，可运行）
• 一列名为 Ki115 的除雪列车（保存完好，可正常使用）。
• 三辆机动车（仍可正常行驶），曾用于场地作业和轨道维护。

顺便一提， 动态保存是指在保持蒸汽机车和其他铁路车辆能够实际移动（使用）的同时对其进行，并且至今仍在进行定期维护和操作。

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小坂铁道公园：丰富多彩的趣味体验

除了展示珍贵的车辆和设施外，该公园还提供多种互动体验活动。

由汽车牵引的旅游观光车的运行

观光电车在场馆内一条 450 米长的轨道上运行，来回穿梭。

您可以体验到“在铁轨上行驶”的感觉，这种感觉即使在乘坐火车时也通常无法直接感受到，

在废弃铁路轨道上运行的轨道自行车

在小坂站内，您可以骑乘轨道自行车沿着约250米的轨道行驶。这种依靠自身动力在轨道上飞驰的独特体验，在其他地方可能很难找到。

小坂铁道公园还有无数其他景点，包括乘坐蓝色列车“曙光号”的短途旅行（酒店客人的特别福利）。

我希望这个主题公园能够长久运营下去，不仅是为了铁路爱好者，也是为了了解蓝色列车的几代人以及孩子们。

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