小坂铁路公园:在退役的日本国铁蓝色列车上过夜(秋田县)

蓝色列车“曙光”
住宿“蓝色列车曙”©Tabi Tohoku

小坂铁道铁路公园是一个铁路主题公园,利用了2009年(平成21年)关闭的小坂铁道的前小坂站,以及位于小坂站的列车车辆段和编组站。

小坂铁道是一条连接小坂站(秋田县小坂町)和奥羽本线大馆站(秋田县大馆市)的私营铁路。博物馆保存并展出了自铁路创立以来一直使用的车站大楼等设施,以及小坂铁道曾经使用的车辆和原日本国铁(JR)蓝色列车车厢。

其中一些列车被保存下来并能正常运行,而蓝色列车“曙光号”的车厢则被用作住宿,因此深受各个年龄段的人的喜爱,而不仅仅是铁路爱好者。


蓝色列车“曙光”号车厢和柴油机车
蓝色列车“曙光号”及其柴油机车将于2024年进行翻新和重新喷漆,恢复其原有的光彩。© 小坂町

小坂铁道是为小坂矿山而建的私人铁路。

这条铁路连接秋田县小坂町和奥羽本线的大馆站(秋田县大馆市),目的是运输日本主要铜矿之一——小坂矿的产品。它早在1909年(明治42年)就开始运营,随着矿山的开发,客运列车于1912年(大正元年)开始运行。

小坂矿山内部的运输铁路
小坂矿山内部的运输铁路 © 小坂町开发有限公司

小坂矿山在明治后期达到鼎盛时期,小坂町也发展成为秋田县人口第二多的大城镇。然而,此后产量逐渐下降,最终由于矿石枯竭,该矿于1990年(平成2年)关闭。

小坂铁道于 1994 年(平成 6 年)停止客运服务,并于 2009 年(平成 21 年)停止货运服务。


小坂铁路公园:人人都能享受的铁路主题公园

小坂铁道公园的景点包括许多保存完好的车厢、作为国家注册有形文化财产的车站大楼和机车库,但最棒的是,你可以在一列保存完好、仍在运行的蓝色列车上过夜。

保存在小坂铁道公园的蓝色列车,由四节 24 系列卧铺车厢组成,这些车厢曾经用于连接上野站(东京)和青森站/秋田站的夜间卧铺特快列车“曙”,该列车途经奥羽本线。此外,列车还有三节客车和一节动力车。

24系列客车是日本国铁(现JR)从1973年(昭和48年)到1980年(昭和55年)批量生产的卧铺车厢。由于车身涂成单一的深蓝色,它们被亲切地称为“蓝色列车”,并且它们行驶遍及全国各地。

这三节客车车厢分别为A级卧铺车厢(Slone 24-551)、B级卧铺车厢(Ohane 24-555)和B级开放式卧铺车厢(Ohanefu 24-12)三节车厢均制造于1973年(昭和48年) 。经过多次翻新改造,最终呈现出目前保存完好的样式。所有车厢均由富士重工制造。

A级卧铺车厢

A级卧铺车厢 Slonne 24-551
A级卧铺车厢Sloné 24-551,私人包厢 © Kosaka Railway Rail Park

这是一节单人A级私人卧铺车厢,车厢编号为DX(车厢符号Ro[A=绿色车厢]Ne[卧铺车厢]) 车厢编号为S是因为车厢重37.3吨。这节车厢原为双层A级卧铺车厢,后为曙光号列车改装为单人私人包厢。虽然是单人包厢,但包厢上方设有一张床,因此实际上可以容纳两人,总共有11间包厢,可容纳22人。这节车厢用作乘客住宿。


B级卧铺车厢

B级卧铺车厢 Ohane 24-555
B级卧铺车厢 Ohane 24-555。第一铺位和第二铺位均为独立铺位,第二铺位还设有采光玻璃窗。© 小坂铁道公园

一节单人B级私人卧铺车厢,型号为Solo(车辆符号Ha[B=普通车厢]Ne[卧铺车厢]) ,由于其自​​重为35.5吨,因此也用O表示。该车最初为三层B级卧铺车厢,后改为两层卧铺车厢,之后又进一步改装为两层私人包厢,床铺平行于铁轨排列,并设有天窗。该车可容纳28人,用作住宿用途。


B级卧铺车厢开放

B级卧铺车厢,大汉福24-12
B级敞篷卧铺车“大风风24-12” 这是一辆敞篷式卧铺车,车尾设有乘务员室(制动车厢)。它被用作乘客休息室。© 小坂铁道公园

开放式B级卧铺车:最初设计为三层B级卧铺车,后改为两层。该车设有列车员隔间,称为制动车厢。因此,其符号分别为:O(重量32.2吨)、Ha(普通车厢)、Ne(卧铺车厢)、Fu(制动车厢)。该用作乘客的用餐和休息区


动力车

电源车 Kani 24-511
供电车 Kani 24-511 为客车电气设备供电的重要车辆 © 小坂铁道公园

动力车:顾名思义,这是一列为照明、供暖、制冷设备及其他设施供电的列车。它配备柴油发电机和行李车厢。其编号为Ka(重48.8吨)Ni(行李车)(动力车似乎没有编号)。它为其他三节车厢供电。


小坂铁道公园的其他设施

・车站大楼(国家注册有形文化财产)自小坂铁道开通以来一直使用至今。

原小坂站大楼
原小坂站大楼是国家注册有形文化遗产,自车站启用以来一直沿用至今。© 小坂町

・机车库(国家注册有形文化财产)建于 1962 年,并已恢复到原貌。

- 一辆从大正时代到昭和时代使用的蒸汽机车(县级指定有形文化财产),以及一辆皇室成员使用的贵宾车厢(静态保存)。

11号蒸汽机车和VIP车厢,轨道宽度为763毫米(JR山手线:1067毫米)
11号蒸汽机车和VIP车厢,轨道宽度为763毫米(JR山手线:1067毫米)

- 小坂铁道的四台主要柴油机车(三台DD130型和一台DD13型/保存完好,可运行)

DD130型柴油机车
三台DD130型柴油机车以三组编组形式保存,目前仍可运行 ©小坂铁道公园

・一辆名为 Ki-115 的除雪机(除雪列车/保存完好,可正常使用)

Ki 115
Ki-115型机车于1935年(昭和10年)制造,由原日本国铁滨松工厂生产。© 小坂铁道公园

- 三辆用于现场作业和轨道维护的机动车(保存完好,可正常使用)


小坂铁道公园:丰富多彩的趣味体验

小坂铁道公园的魅力无穷无尽,其中就包括蓝列车的短途运营。我们希望这座主题公园能够长久运营下去,不仅吸引铁路爱好者,也让了解蓝列车的一代又一代人以及孩子们乐在其中。

由汽车牵引的观光车

一辆由罗素规格的TMC200型汽车牵引的观光车
由罗素规格汽车TMC200牵引的观光车 ©小坂铁道公园

在废弃铁路轨道上运行的轨道自行车

一种用脚蹬在铁轨上行驶的轨道自行车
在轨道上运行并由脚踩踏板的轨道自行车 ©Tabi Tohoku

小坂铁道公园的魅力无穷无尽,其中就包括蓝列车的短途运营。我们希望这座主题公园能够长久运营下去,不仅吸引铁路爱好者,也让了解蓝列车的一代又一代人以及孩子们乐在其中。

小坂铁道公园 <信息>

  • 设施名称:小坂铁道公园
  • 地址:秋田县鹿角郡小坂町小坂矿山20-9
  • 电话号码:0186-25-8890
  • 开放时间:4月1日至11月23日
  • 营业时间:9:00-17:00(最后入场时间16:30)
  • 官方网址:小坂铁道公园
  • 停运日:周二和周三
  • 入场费:成人(高中生及以上)600日元,儿童(小学生、初中生)300日元,婴儿免费(需家长陪同)
  • 经验费
  • 轨道自行车:成人(高中生及以上)500日元,儿童(小学生和初中生)250日元,婴儿免费(仅限家长或监护人陪同)
  • 观光电车:成人(高中生及以上)300日元,儿童(小学生和初中生)150日元,婴儿免费(仅限家长或监护人陪同)
  • 体验时间:10:00-16:00
  • *通常周二和周三休息,但部分日子会提供体验活动(请查看营业日历)。

【蓝色列车曙】

  • 可预约日期:请查看商务日历
  • 住宿费:
  • A级私人卧铺包厢(2人)每间7000日元
  • B级私人房间(限1人)每间4,500日元
  • 入住当天及次日,小坂铁路公园的门票包含在房价内。
  • 提供床上用品、浴衣、淋浴间、洗发水、沐浴露和洗手间。
  • 请自带毛巾和牙刷
  • 预订方式:仅限电话预订
  • 电话号码:0186-29-3890
  • 接待时间:9:30-16:00
  • URL:小坂铁道铁路公园 – 蓝色列车曙

【仅限酒店住客体验曙光号蓝色列车之旅】

  • 营业日:请查看营业日历
  • 入场费:成人(高中生及以上)500日元,儿童(小学生和初中生)250日元,婴儿免费(仅限家长或监护人陪同)。
  • 商务日历
  • 网址:商务日历(2024)
  • 使用权:
  • 火车:从JR奥羽本线大馆站乘坐巴士约60分钟至小坂,在小坂小学巴士站下车,步行约2分钟即可到达。或者,从JR花轮线十和田南站乘坐巴士约25分钟至小坂,或从东北新干线或JR东北本线盛冈站乘坐“明日ちゃん”特快巴士约90分钟至小坂小学巴士站下车,步行约2分钟即可到达。
  • 驾车:从东北高速公路小坂IC出发,大约3分钟即可到达。
  • URL:小坂铁道铁路公园 – 蓝色列车曙

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