Mogami River의 보트 운송으로 인해 EDO 시대에 호황을 누리고있는 Oishida Town의 역사 [Yamagata Prefecture]

오이시다마치(오이시다마치)는, 야마가타현의 거의 중앙에 위치해, 모가미가와가 중앙부에 흐르는 쌀이나 수박으로 대표되는 농업이 왕성한 마을입니다.

현 외부의 많은 소바 애호가들은 유명한 소바 국수를 사용하는 소바 상점 라인 인 "소바 고속도로"를 매년 4 월 초에 개최되는 Oishida Hina Festival Mogami River Fireworks Festival은 마지막에 시작된 10 번의 연속 20 번의 볼 불꽃 놀이로 유명하며 현에서 가장 매력적인 행사 중 하나입니다.

모가미가와의 제방에는, 옛 건물과 같은 풍경이 150m 너무나 이어져, 관광 명소가 되고 있습니다.


나라 시대에는 시작된 모가미가와의 배운

Oishida는 Mogami River라고 불리는 매우 축복받은 지역이며, 구석기 시대에서 Jomon 시대까지의 폐허가 발견되었으며, 그 당시에 사람들이 거주 한 것으로 알려져 있습니다. 나라 시대에 보트 운송이 시작된 것으로 보이며, 보트 운송에 사용 된 것으로 여겨지는 Dugwood 대포도 Mogami 강 주변에서 발굴되었습니다.

헤이안 시대부터 무로마치 시대에 이르는 오이시다는 역사상에 등장하는 것이 별로 없으며, 거의 알 수 없습니다. 오이시다의 거리나 항구가 정비된 것은, 전국 시대가 되어 최상(모가미)씨가 영지로서 다스릴 수 있게 되고 나서라고 알려져 있습니다.


모가미 요시미츠가 정비하여 기능시킨 오이시다의 선착장과 거리

특히 모가미야 제11대 당주의광(요시아키/1546년~1614년)은 오이시다를 모가미가와 최대의 선착장(하안)으로 기능시킨 것으로 알려져 있습니다.

세키가하라 전투(1600년)에서 도쿠가와군에 속했던 요시미츠는 그 공에 의해 도쿠가와 이에야스에서 현재의 야마가타시에서 사카타시까지의 넓은 지역을 영지로 인정받아 50만석 이상(정확하게는 불명) 의 다이묘가 되었습니다.

따라서 정부는 그 영토 내에서 교통을 개선해야했으며, 모가미 강은 교통의 열쇠로 간주되었다. 그 후이 마을은 중앙 은행으로 침착 한 강 지역에 위치한 Oishida에 위치했으며 계획된 도시 건설이 수행되었습니다. 요시미츠 (Yoshimitsu)가 만든 타운 스케이프 (Townscape)는에도 후반에 페인트 칠한 오시다 강둑의 그림에서 볼 수 있습니다.

에도 시대 후기의 오이시다 강변. 오이시다 강변 그림도 소장:오이시다 히가시마치 지구 소장(오이시다초 지정 문화재)

Yamagata에서 Mogami Clan의 통치는 오래 가지 못했고 Yoshimitsu의 사망 후 가족의 헤드십을 물려받는 것에 대한 끊임없는 분쟁 (Mogami 사건)이 있었고 그의 지위와 영토는 Shogunate에 의해 제거되었습니다.

그러나 Oishida는 배송의 허브로 남아 있으며 연간 쌀의 Safflower 거래를위한 항구로서 점점 더 중요한 역할이되었습니다.


Oishida에서 출발하는 배송은 "단일 운송"(전용 운송)로 제한됩니다.

Mogami 클랜이 패배 한 후, Shonai 도메인 및 Shinjo 도메인을 포함한 Yamagata에 여러 도메인이 설립되었지만 Oishida는 Yamagata 도메인의 영토가되었습니다.

Yamagata 도메인에서 Torii Clan, Hoshina Clan, Matsudaira Clan 및 Hotta Clan은 도메인로드로 교체되었지만 Genroku 시대 (1688-1704)에는 Matsudaira Clan이 지배했을 때 Oishida의 부두에 약 300 개의 보트가있었습니다.

당시 배운에 사용되고 있던 히라타 배(복원) 오이시다 지구 하천 정비 사업 팜플렛에서 © 국토 교통성

Goten , MikanoseHayabusa가 Mogami River에서 가장 어려운 세 곳이라고 말하는 Goten, Mikanose 및 Hayabusa가 Mogami 강에서 가장 어려운 3 개의 가장 어려운 곳이라고합니다.

오이시다 근처의 모가미 강은 조용하고 부두의 완벽한 위치였습니다. Oishida의 보트 운송은 "Down Oishida Ship and Up Sakata Ship "이라고 불렀으며, Oishida의 보트는 Oishida의 보트를 운반하는 데만 사용되었으며 Sakata의 수하물은 일반적으로 Sakata 선박에 의해 운반 되었으며이 "단일 운송" Edo 기간이 끝날 때까지 일어났습니다.

이것이 또한 Oishida의 선박 소유자가 성공한 이유였습니다.


이권 싸움에서 에도 막부 직할이 된 배운 관리

오이시다 선사무소 터 ©오이시다초 교육위원회

그러나 오이시다에서는 일부 선주들이 독점하고 통제 할 수있는 상황이 발생하며,이 분화에 반대하는 세력과의 이해 상충이 발생합니다.

제르쿠 쿠 시대의 끝까지, 보트 운송을 준비하기 위해 차등 배열이 설립되었고, 당분간 정착하는 것처럼 보였지만 1700 년대 후반에는 통제가 다시 이용할 수 없게되었고 강 보트의 수도 감소했습니다.

1792년에 이 혼란을 해결하기 위해, 에도 막부는 현지민에 의한 차배역을 폐지해 막부 직할의 차배역, 오이시다선 관공서를 설치합니다. 이 오이시다 배 관공서는 막부 말까지 오이시다의 배운을 관리했습니다.


메이지 시대에 연공미가 폐지되어 단번에 쇠퇴한 배운

Meiji 복원 후, 연간 세금 쌀은 토지 가격에 따라 세금으로 변경되었으며 보트 운송의 중요성은 감소하고 빠르게 감소했습니다.

또한 육로가 개발되고 물류는 주로 육로가 될 것입니다. 그럼에도 불구하고 증기 보트가 도입되었고 여객선이 출시되면서 한 번에 운반 할 수있는 많은 양의 수하물을 보유한 선박의 이점을 활용하기 위해 선박이 발사되었지만 1903 년 OU 메인 라인이 개설되면서 Oishida의 보트 운송이 끝났습니다.


호안이 정비되어 관광 명소가 된 오이시다 강변 유적

정비된 오이시다선 관공서 주변 ©오이시다초 교육위원회

Mogami 강은 종종 격렬하고 홍수를 유발합니다. 따라서 제방은 1965 년 (Showa 40)부터 14 년 동안 수행되었으며 양쪽에 약 2,100m의 콘크리트 제방 (특별 제방)이 건설되었습니다.

그 중에 오이시다의 선착장이 있던 장소도 포함되어 있어 마을과 모가미가와가 분단되어 버렸습니다. 그러나, 홍수 피해가 없어지는 대신에 옛부터의 경관이 손상되어 버린 것을 유감스럽게 생각하는 오이시다의 사람들로부터 “모가미가와를 통해 번창한 마을과 강의 연결을 어떻게든 재생할 수 없는가”라는 목소리 가 오르고, 1991년(헤세이 3년)부터 5년을 걸쳐 경관 정비가 행해졌습니다.

복원 된 오이시다 선사무소 다이몬 © 오이시다 마을 교육위원회

길이 151.6m, 높이 5.8m 있는 제방의 전면을 사용해, 담장이나 배 관공서의 출입구였던 대문이 재현되고 있습니다. 에도시대에 활기찬 오오이시다의 선착장이 새로운 호안의 풍경으로 되살아났습니다.

Oishida 타운 역사 및 민속 박물관 <정보>

  • 시설명칭:오이시다초립 역사 민속 자료관
  • 소재지:야마가타현 기타무라야마군 오이시다마치 오아자 오이시다 을 37-6
  • 전화번호:0237-35-3440
  • 개관시간:10:00~16:30
  • 입관료:어른 200엔, 고대생 150엔, 초중생 100엔)
  • 휴관일: 월요일, 공휴일 다음날, 연말연시(12월 29일~1월 3일), 전시 교체 휴관

오이시다에 3일 체류해 유명한 하이쿠를 남긴 마츠오 바쇼

가센 「사미다레를」의 비석

Matsuo Basho는 1689 년 장르 로쿠 시대에 부두로 번성했을 때 3 일 동안 머물 렀습니다.

Oishida에서 강을 즐기려고 계획 한 Basho와 그의 그룹은 날씨가 악천후에서 회복하기 위해 하이쿠 친구 Takano Kazue의 집을 기다려야했습니다. 당시 하이쿠 회의도 열렸고, 그 중 4 명은시 (36 연속 하이쿠의 컬렉션) "Samidareo"(야마가타 현이 지정된 문화 재산)를 보존하기 위해 모였습니다.

가센 '사미다레' 속에서 바쇼가 남긴 한 구가

가위 누구를 모으고 스즈 시모가미 강

입니다.

유명한 "Mogami River는 5 월 비에 수집되었으며, 이시는 오리시다에서 신조로 여행 한 후 모가미 강을 내려 갔을 때 쓰여졌 고, 처음에는 "수즈시 " 를 썼습니다

그러나 다양한 개정 후에는 "빠른" 것이


후나운에 의해 간사이로부터의 문화가 남는 오이시다

히나미 ©오이시다초

오사카와 사업을 한 Sakata에서 일한 후, Oishida는 교토와 오사카 문화로 전달되었습니다.

일반적인 예는 Ohina-Sama입니다. 현대 히나 사마의 프로토 타입과 교토 제국 인형으로 알려진 대형 교구 히나 (Kokinbina)는 오늘날 많은 개인 주택에서 보존되어 있습니다.

오이시다 히나 페스티벌 (Oishida Hina Festival)은 각 가정에서 "Ohinami"라고 불리는 히나타스를 볼 수 있으며 Oishida Spring의 전통입니다.

Oishida Town <정보>

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