交通
一辆机车、几节客车车厢和一节柴油动车组车！？世界上最奇特的列车编组【青森、秋田、岩手】
可以说，电力列车是当今日本铁路的主体。此外，在电力供应不足以运行电力列车的线路（非电气化线路）上，则使用以柴油为燃料的内燃机车…….
日本国铁
交通
岩手县之旅！？从盛冈出发和到达的特快列车“外山”和“五叶”
东京山手线、大阪环状线、爱知县名古屋市营地铁名城线等许多线路的列车都以环线运行。因此，当您在某个车站上车时…….
交通
连接上野和秋田的特快列车“男鹿”的历史，该列车曾广受欢迎 [秋田县]
从东京上野站乘火车前往秋田县秋田站，大多数人会选择乘坐秋田新干线“小町”号。在新干线开通之前，普通线路上只有有限的特快列车…….
交通
日中线（福岛县）这条超本地化的铁路线消失了
位于福岛县西部的喜多方市以其喜多方拉面而闻名，JR东日本的板越西线途经该市。板越西线从福岛县郡山市的郡山站出发…….
交通
尽管受制于时代，Joban Line Limited Express“…….
日立特快列车是JR东日本常磐线*运营的特快列车，往返于东京品川站和福岛县磐城站或宫城县仙台站之间。该服务将于2024年3月开始。.
交通
东北地区第一列特快列车“初刈”的历史
居住在东京都市圈的人们乘坐公共交通工具前往东北地区时，通常会选择新干线列车，例如东北新干线。然而，东北新干线运营至今仅有约40年的历史…….