一辆机车、几节客车车厢和一节柴油动车组车！？世界上最奇特的列车编组【青森、秋田、岩手】
可以说，电力列车是当今日本铁路的主体。此外，在电力供应不足以运行电力列车的线路（非电气化线路）上，则使用以柴油为燃料的内燃机车…….
三陆铁道克服了危机，至今仍在运营[岩手县]
岩手县太平洋沿岸有一条铁路，名为三陆铁道利雅斯线。作为三陆海岸最后开通的铁路，三陆铁道尽管遭受了灾难的破坏，仍然继续运营。.
列车将无法运行！？“电气化改造”对大羽本线意味着什么？[秋田/山形]
在铁路行业中，“电气化”指的是为列车供电的能力，例如通过在轨道上方架设架空电线（电缆）来实现。通常，在轨道上运行的车辆被称为“列车”。.
山田线的历史，曾有人问：“你们打算连猴子都让坐吗？”[岩手县]
据说在规划建设时，有人问道：“你们打算让猴子也坐吗？” 这就是贯穿岩手县的JR山田线。山田线究竟是一条什么样的线路？它的历史以及…….
日本第一条地铁线路——仙石线（宫城县）
贯穿东京的银座线地铁，是日本第一条“地铁”（有时也被称为亚洲第一条地铁）而闻名。银座线是日本第一条完全位于地下的地铁线路…….
岩手县之旅！？从盛冈出发和到达的特快列车“外山”和“五叶”
东京山手线、大阪环状线、爱知县名古屋市营地铁名城线等许多线路的列车都以环线运行。因此，当您在某个车站上车时…….
连接上野和秋田的特快列车“男鹿”的历史，该列车曾广受欢迎 [秋田县]
从东京上野站乘火车前往秋田县秋田站，大多数人会选择乘坐秋田新干线“小町”号。在新干线开通之前，普通线路上只有有限的特快列车…….
一条不再运营的铁路？十和田观光电铁（青森县）的过去与现在
十和田观光电铁株式会社是一家总部位于青森县十和田市的公司。该公司运营青森县东南部的巴士线路以及十和田湖观光游船项目。然而，公司名称中并没有“铁路”（den...）字样。.
介绍“猪苗代”特快列车，该列车有三个目的地，线路混乱，甚至连列车工作人员都感到困惑。[福岛县]
如今的铁路，中长途列车的目的地通常都很简单。但你也有可能被带到一个意想不到的地方…….
仅仅运营一年就被取消了？！不同寻常的特快列车“秋田接力号”（岩手县……）.
秋田新干线“小町号”目前运行于东京站和秋田站之间。秋田新干线于1997年3月开通，在此之前，前往秋田需要乘坐其他特快列车。.