
有限的Express/Express火车,尽管柴油汽车(Tohoku Main Line Edition),该火车仅在高架线下运行
在日本,在铁轨上运行的车辆通常被称为“火车”,但也有许多以柴油为燃料的柴油轨道车,主要在农村地区的本地火车线路上运行。.

在日本,在铁轨上运行的车辆通常被称为“火车”,但也有许多以柴油为燃料的柴油轨道车,主要在农村地区的本地火车线路上运行。.

东北本线,作为东北地区的主干线,在昭和后期曾开行过名为“回盛冈”和“回青森”的特快列车。这些列车可能鲜为人知。.

今天,许多“火车”在日本铁路上运行,但火车基本上是继续从外部接电的车辆,因此不能在没有电力设施的路线上驱动它们。

除了客运列车外,贯穿东北地区的JR东北本线、岩手银河铁道和青森铁道也运营着大量的货运列车。而这些货运列车的前端…….

从现在(2025年)到大约40年前,Express火车从Ishikawa县的Kanazawa站到12小时的Aomori县的Aomori站。这是一辆名为“ Shirayuki”的火车。 ...

关于青森县私营铁路公司鸿南铁道运营的尾波线,该公司计划在 2027 财年末暂停列车运营。.

可以说,电力列车是当今日本铁路的主体。此外,在电力供应不足以运行电力列车的线路(非电气化线路)上,则使用以柴油为燃料的内燃机车…….

有一条铁路沿着伊沃特县太平洋海岸行驶。它被称为Sanriku铁路中的Rias Line。 Sanriku铁路是最后一条沿着Sanriku海岸跑步的铁路,受到了重大灾难的影响...

在铁路行业中,“电气化”指的是为列车供电的能力,例如通过在轨道上方架设架空电线(电缆)来实现。通常,在轨道上运行的车辆被称为“列车”。.

有一条铁路线,据说在计划建设时被告知:“您打算携带猴子吗?”这是Yamada的JR线,穿过Iwate县。 Yamada线,其历史以及...的路线是什么样的路线