尽管是柴油动力，但只能在架空电线下运行的特快列车和快速列车（东北本线）
在日本，在铁轨上运行的车辆通常被称为“火车”，但也有许多以柴油为燃料的柴油轨道车，主要在农村地区的本地火车线路上运行。.
传说中的特快列车“Echo Morioka/Aomori”[岩手县/青森县]
东北本线，作为东北地区的主干线，在昭和后期曾开行过名为“回盛冈”和“回青森”的特快列车。这些列车可能鲜为人知。.
铁路版的电动汽车？ACCUM，一列在男鹿半岛（秋田县）运行的电池驱动列车。
目前，日本铁路上运行着许多电力列车，但由于电力列车基本上需要持续的外部电源供应，因此它们无法在没有电力设施的线路上运行。.
金太郎？主要在东北本线运行的EH500型电力机车是什么型号？
除了客运列车外，贯穿东北地区的JR东北本线、岩手银河铁道和青森铁道也运营着大量的货运列车。而这些货运列车的前端…….
连接金泽和青森的白雪号特快列车，全程12小时。
大约40年前（2025年），有一列特快列车从石川县金泽站开往青森县青森站，全程耗时超过12小时。这列列车被称为“白雪”特快列车。.
现已基本废弃的江南铁道大塚线究竟是什么？[Ao...].
关于青森县私营铁路公司鸿南铁道运营的尾波线，该公司计划在 2027 财年末暂停列车运营。.
一辆机车、几节客车车厢和一节柴油动车组车！？世界上最奇特的列车编组【青森、秋田、岩手】
可以说，电力列车是当今日本铁路的主体。此外，在电力供应不足以运行电力列车的线路（非电气化线路）上，则使用以柴油为燃料的内燃机车…….
三陆铁道克服了危机，至今仍在运营[岩手县]
岩手县太平洋沿岸有一条铁路，名为三陆铁道利雅斯线。作为三陆海岸最后开通的铁路，三陆铁道尽管遭受了灾难的破坏，仍然继续运营。.
列车将无法运行！？“电气化改造”对大羽本线意味着什么？[秋田/山形]
在铁路行业中，“电气化”指的是为列车供电的能力，例如通过在轨道上方架设架空电线（电缆）来实现。通常，在轨道上运行的车辆被称为“列车”。.
山田线的历史，曾有人问：“你们打算连猴子都让坐吗？”[岩手县]
据说在规划建设时，有人问道：“你们打算让猴子也坐吗？” 这就是贯穿岩手县的JR山田线。山田线究竟是一条什么样的线路？它的历史以及…….