铁路版的EV？累积穿过OGA半岛的电池火车[Akita县]

小野裕人
2025.04.21
最后更新：2025.04.7

1 什么是OGA线？
2 储能电池列车EV-E801系列的累积是什么？
3 OGA线或Namahage班车访问的旅游胜地
4 综上所述

今天，许多“火车”在日本铁路上运行，但火车基本上是继续从外部接电的车辆，因此不能在没有电力设备的路线上驱动它们。
但是，在这样的线路上，很少有
车辆（例如电动汽车）运行在车辆中安装的存储电池的功率上电池列车运行的路线之一Akita县的OGA线。

什么是OGA线？

OGA线是JR East Railway Line，它连接了Akita City的Oiwake Station，Akita县到OGA City的OGA站。
它的总长度为26.4公里，有9个站点。
正如路线名称所暗示的那样，这是一条沿着OGA半岛的路线。

最后一站OGA站位于OGA市中心。
从OGA站出发，Namahage Shuttle，这是需要预订的Ainori出租车，您可以参观OGA景点，例如Namahagekan，Oga Mayama Legend Museum，Mayama Shrine，Oga Onsenkyo和Oga Aquarium Gao。

OGA半岛Ainori出租车班车

OGA半岛Ainori出租车班车

https://oganavi.com/namahage_shuttle/ja

截至2025年3月的修订版，在工作日和节日期间，每天都有15列往返当地火车（每天停在所有车站上）。
没有一列火车在Oiwake Station，OGA线的起点，OU主线上的Akita站和Oiwake站之间运行。
Akita站和OGA站（包括OU主线）之间的部分被昵称为 Oga Namahage Line

OGA Night Express火车的火车从大都市地区跑来跑去，然后跑到了OGA车站。
有关更多信息，请参阅“ OGA”的解释性文章。

东北六研琐事媒体：NEFT

与Ueno和Akita相连的Express Train“ OGA”的踪迹，其需求强烈[Akita县]

https://jp.neft.asia/archives/36627

从东京上野站乘坐电车前往秋田县秋田站时，大多数人会乘坐秋田新干线“小町号”。在新干线之前的时代，人们会在传统线路上乘坐特快列车，但直到 70 年代的特快列车确实很特别，与今天的火车不同，任何人都可以轻松使用它们，这不是火车可以做到的。那。在此介绍的特急列车“男鹿”，是在特快列车还没有普及的时代，通往秋田的列车之一。特快“男鹿”的诞生 “男鹿”特快于 1961 年 10 月首次开通。上野站...

OGA线是一条非电动线路，没有火车运行所需的动力设备（例如在轨道上方伸展的电线）。
因此，典型的火车不可能运行，并且有必要使用使用柴油燃料运行的柴油车辆。
OGA线还经营一辆名为Kiha 40系列的柴油车，直到2021年3月的时间表修订为止。

Kiha 40系列柴油汽车Maeda Akihiko，它在OGA线上行驶
- 海报本人受版权保护的作品，CC Display -Shareadded 4.0，
https: //commons.wikimons.wikimedia.org/w/index.php

储能电池列车EV-E801系列的累积是什么？

Kiha 40系列柴油汽车自制造以来大约40年以来就一直在老化，因此2017年OGA系列开始推出新车。
新车EV-E801系列电池火车。
它被昵称为累积

它是两辆车型，以两个或四车的形式运行。
目前，是
仅在OGA线和OU主线上操作的稀有车辆（有些路线可以操作不同类型的储物电池列车，但毫无疑问，操作这些储物电池列车的路线受到限制）。

Namahage的形象，Namahage是OGA地区重要的无形文化属性，而Namahage还在登机和下船的门旁边绘制。

东北六研琐事媒体：NEFT

纳玛秃头为什么要把刀子诱惑人 - 奥加半岛和恶魔的传说（1）[akita县]

https://jp.neft.asia/archives/34981

听到男鹿这个词，大家第一个想到的就是生剥鬼。每年的除夕夜，戴着可怕面具、穿着稻草服装的恶魔般的人们来到人们家中，高喊着“没有懒惰的人，没有哭泣的孩子！”他手里拿着一把德巴刀和一个水桶。生剥鬼从神山下村，祈求村民冬天不偷懒，新年身体健康，五谷丰登（生剥鬼柴藤祭） ©秋田县生剥鬼乍一看很吓人，但是……事实上，我们是想惩罚那些在冬季农业淡季把所有时间都花在被炉和围炉上的懒人们，让他们不会生病。

在电气化的OU主线（在Akita站和Oiwake站之间）上，累积的方式与定期火车相同，通过在屋顶上抬起电牌仪（当前的收集器）。
另一方面，由于火车无法在非电动OGA线上驱动，因此他们使用电源为车载储存电池的电源。
与电动汽车相同。

当您到达OGA站的最后一站时，将仪表仪升至平台上仅位于平台上的高架电线（电线），并在停止期间为它们充电。
然后，电池再次运行，然后回到Oiwake站。
在OGA站进行充电的电力是在JR East运营的风电场生产的。

2017年推出了一辆两车火车，并于2021年3月增加了五辆火车。
结果，Kiha 40系列已经退休，而在OGA线上运行的唯一汽车是累积的。
在退休的Kiha 40系列中，其中一些车辆已转移到千叶县的私人铁路Kominato铁路。

OGA线或Namahage班车访问的旅游胜地

通常，在农村地区旅行是不方便的，没有汽车（私家车或租车），但是如果没有驾驶执照，您就无法驾驶自己，即使您可以自己开车，也可能有些人发现租车是沉重的负担。

但是，通过使用需要预订的OGA线路和Namahage班车，您可以无需开车就可以巡回演出
（请注意，预订必须在前一天晚上9点之前进行，如果有其他用户可以携带拼车）。
在这里，我们将介绍一些您可以在OGA系列和Namahage班车上访问的景点。

路边站Oga Namahage没有Sato Ogare

路边的Eki Oga Namahage No Sato Ogare是一个路边站，在OGA车站以南3分钟步行路程，这是OGA线的最后一站。
出售了OGA City的海鲜和农产品，并与Akita Dogs（主要是在假期）互动。

信息<路站OGA>

姓名：路边站OGA NAMAHAGE NO SATO OGARE
地址：1-19 Shinhamacho，Funakawa港口，OGA City，Akita县
电话号码0185-47-7515
1月1日和1月2日关闭。冬季可用临时关闭。
URL路边站OGA | Namahage没有Sato Ogare

谷歌地图

Mayama地区

Mayama地区衬有Namahagekan，Oga Mayama Legend Museum和Mayama Shrine。
在Namhagekan，展示了150多个命名面具和服装，并在大屏幕上放映电影“ Namahage One Night”。
此外，使用古老的Magaraya房子的Oga Mayama Denshokan提供了一门学习课程，可让您在示威活动中体验Namahage。