【秋田县八方町】八方填海地是如何形成的——八方填海历史②

八郎市填海工程从1957年到1977年历时21年,创造了15,666公顷的广阔面积。 那里建立了绪方村

日本是一个四面环海、地少平地的国家,可用作农田的土地很少,长期面临农田短缺的问题。 增加耕地的唯一办法就是开山,或者用土沙填平湖泊、浅滩,或者排干水来变成耕地。


“圩田”涉及用堤坝围住一部分海洋或湖泊,然后排干水以使用出现的土地。

填海造地在浅海、湖泊、沼泽地修筑堤坝,将水抽出,利用底部土地的方法 填海造地可以创造大片土地,因为不需要运输大量土壤。 其中大部分是为了扩大农田。 它有着悠久的历史,人们认为最早是在有明海儿岛湾(冈山县)和谏早湾(长崎县)。 、河北泻湖(石川县)、印幡沼(千叶县)被称为大规模填海地。 最后一个填海工程是国家谏早湾填海工程,于2008年3月竣工(截至2024年)


“填海造地”:通过填平海岸和海洋等区域来创造新的土地

另一方面,“填海造地”,即用土和沙填满海洋、湖泊和沼泽,自古以来就很流行。 填海造地主要用于扩大土地、增设港口设施,或修建人工岛,用于城镇、工厂、机场等。 过去,它也被用作炮台。 据信,第一个人工岛是京岛平安时代末期将军在兵库县神户市海岸建造的

典型的垃圾填埋场包括出岛(长崎县)、台场东京)、(兵库县)、关西国际机场(大阪县)羽田机场 令人惊奇的是,鲜为人知的是银座和筑地(东京),它们建于江户时代,是由全国各地的封建领主通过从山上运土和沙子在江户城前的东京湾开垦土地而创建的。江户城后面的神田。 关于填海造地,目前东京湾、大阪湾、冲绳县边野古(截至2024年)等多个大型项目正在进行中。


水管理是土地复垦最大的生命线

开始在计划填海用地周围修建51.5公里的堤坝(棕色部分) ©秋田县秋田地方振兴局农林部

八郎湖的围垦方法是围垦湖中心约70%的面积,将湖水留在周边地区。 施工工作首先在填海土地周围修建堤坝并排出内部的水。 之所以将湖水留在堤外,是为了调节河水的流入量,保证围垦完成后所需的农业和生活用水。

堤坝的作用是防止水从外部进入。 填海只是去除水,因此新开垦的土地的海拔大约与水位相同或低于水位。 因此,从外部意外涌入的水可能会毁掉开垦的土地。 堤岸上的多个位置安装了排水泵。 排水泵用于将开垦土地的水排到室外,甚至在填海完成后,也用于排出多余的雨水、农业用水和生活用水。

堤防建设总长51.5公里,在南侧留下4000公顷的大型残湖(蓄水池)。 除此之外,填海地周围还环绕着水道状的湖面(松水路)。


修建堤坝是极其困难的。 湖底的地面松软。 利用湖底污泥作为堤基

八郎形
湖底的污泥(沙子)形成了松软的地面。 这些沙子用于筑堤 ©绪方村开垦博物馆

八郎泻湖水深浅,湖床平坦,适合围垦,但由于地面松软,湖底有一层软泥,深达50米。 为了开垦土地,在项目开始之前必须在地面上修建堤坝。 这在日本的技术下是做不到的,但填海造地先进国家荷兰却有一种施工方法可以解决这个难题。

大泻村开垦
修建试验堤,确认湖底的沙子能否用于筑堤 ©绪方村开垦博物馆

修筑堤坝需要大量的土砂,但八郎周围能采集土砂的山并不多。 但污泥层对此有所帮助。 换句话说,我们发现可以利用湖底的沙泥来修筑堤坝。 然而,仅仅堆沙子会导致它很快破裂,所以我们在表面铺了沥青以增加其强度。

大泻村开垦
用挖泥船从湖底挖出污泥(沙子),装上运输船,用拖船拖运到计划的堤坝场地 ©绪方村开垦博物馆

在历史遗迹御仓花附近购买了一座小山,以固定加固岩石。

尽管已经用沥青加固,但它仍然不完美。 因此,为了加固路堤,减少海浪的力量,我们决定在路堤底部排列大石块(橡胶建筑)。 最大的问题是从哪里采购长堤所需的大量岩石,但这是该国的首要任务。 我最终买下了附近的一座山。

筑紫山
筑岳采石场。 凿岩124万吨。 目前为私人采石场 ©绪方村开垦博物馆

为加固堤坝而购买的地区是位于八郎市中央东岸的风景名胜御仓花,位于现在的八郎町和三种町的交界处,据说山上运了124万吨岩石。筑紫山是一座与富士山相邻的小山。

八郎泻湖的填海工程于1963年11月12日(昭和38年)完成,但碎石施工一直持续到1964年(昭和39年)。

堤坝完工后,就该排水并开垦土地了。


菅江真澄曾多次造访的八郎泻湖“御仓花”有一个传说。

御仓花是八郎沿岸的一座小山丘,是与八郎太郎的传说(“八郎三湖传说”)相关的历史地标,这也是八郎这个名字的由来。 从观景台可以看到以前的八郎泻湖,现在已经被开垦成稻田。 八方填海工程开始前,荷兰填海专家詹森教授和沃尔克工程师前往该地区进行调查,并在此种植了一座纪念碑(“八方填海调查纪念树”)。

八郎的海岸大部分平坦,但御仓花的山坡直接落入八郎,使得沿着八郎东岸通往能代和津轻的道路上有点困难。 然而,由于御仓花是一个风景区,松树繁茂,八郎泻湖就在眼前,据说从江户时代到明治时期,这条道路就有很多人使用,久保田氏一直在维护这条道路。 菅江真澄也拜访了御仓花并留下了插画。

御仓花
菅江真澄绘制的《御仓花》。 图中描绘的神社“Obutono no Rock Cave”至今仍然存在(Masumi Yukeki[第40卷(第27卷-第29卷]小鹿野春风)收藏:国立国会图书馆

筑紫山是位于御仓花以东的JR奥羽本线对面的一座小山,山脚由八郎町作为日鹤冈公园维护。 公园后面有一处地方仍被用作采石场,但在采石场的一部分,似乎有为八郎泻湖开凿的采石场的痕迹。

从御仓花可以看到大泻村美丽的乡村景色。 中间的是从东部水道取水的农业用水的取水管 ©绪方村开垦博物馆

御仓花公园<情报>

  • 设施名称:御仓花公园
  • 地点:秋田县八郎町正坂御仓花
  • 电话号码:018-875-5803(八郎町产业课)
  • 自由漫步
  • 使用权:
  • 公共交通:从 JR 奥羽本线八郎站乘坐出租车约 5 分钟
  • 汽车:从秋田高速公路五条目八郎形 IC 出发约 5 分钟

谷歌地图


八方填海工程地区
  • 填海面积:中部填海15,666公顷,周边填海1,573公顷
  • 农业面积:中部围垦地11,741公顷,周边围垦地1,051公顷
八方填海工程
  • 中央填海堤 51.5公里
  • 排水泵站2座(南、北排水泵站,最大排水量40m3/s/处)
  • 主排水渠 22.6 公里(中央主排水渠 15.7 公里,一级主排水渠 6.9 厘米) 支/小排水渠 620.7 厘米
  • 西部水道水位控制泵站2电站(滨口泵站排水泵、南部排水泵站)
  • 取水工程 19 个发电站
  • 主运河93.6公里
  • 小灌渠447.5公里
  • 公路653.0公里(主干道73.4公里,支路及农道579.6公里)
  • 桥梁25座,防洪闸总长390m,
  • 10个活动堰(卷闸门)和2个固定堰
  • 船越航道延伸 1900m 宽 390m
  • 整治河流:22条河流,28.5公里
  • 周边填海设施路堤长48.1km,
  • 26个排水泵站

来源:农业农村发展信息中心“水土基金会”


大泻村<情报>

(续《八郎泻湖填海史3》)


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