
【이와테 현】 JR 표로 야마다 선과 106 특급 · 급행 버스를 타는 실증 실험에 참가 ...
모리오카와 미야코를 연결하는 JR 야마다선과 국도 106호를 달리는 노선버스 「106(하쿠로쿠) 특급・급행」버스 사이에서, 서로의 공존을 목표로 하는 실험이 2024년 4월 1일부터 2025년 3월...

모리오카와 미야코를 연결하는 JR 야마다선과 국도 106호를 달리는 노선버스 「106(하쿠로쿠) 특급・급행」버스 사이에서, 서로의 공존을 목표로 하는 실험이 2024년 4월 1일부터 2025년 3월...

이와테현의 현도·모리오카시와 산리쿠의 중심도시·미야코시의 사이를 잇는 대중교통기관, JR동일본의 “야마다선”과 국도 106호를 달리는 이와테현 북버스 “106(하쿠로쿠) 특급·급행 버스”...

6월은 장미와 수국꽃 등 마음이 뛰어나는 선명한 꽃이 볼 만한 계절. 이 기사에서는 센다이 근교의 6월을 장식하는 꽃의 이벤트를 소개합니다! 야쿠 가든 (카미 쵸) ...

미야코시 타로에서 미치노에키의 오픈은 1995년 4월이었습니다. 당시의 길의 역은 타로의 시가지에서 북쪽으로 떨어진 고대에 있었기 때문에 동일본 대지진의 해일 피해로부터는 면해, 시가지 구원의 보...

후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 온천향 “이자카 온천”에는 “라듐 계란”이라는 명물이 있습니다. 황신은 촉촉하고 진한 맛. 흰살은 매끄럽고 매끄러운 목구멍 넘어. 당신의 이미지 ...

유리혼소시는, 데와 지방을 남북으로 나누는 토리카이산(2,236m)의 거짓말로 펼쳐지는 유리 지방의 7할정도를 차지하는 지자체입니다. 면적은 1,200제곱킬로미터로, 아키타현의 약 10...

일본 국내에는 대략 16의 「거대 부처」라고 불리는 불상이 건조되고 있습니다. 이 '거대불'이라 불리는 건축물에 명확한 기준은 없지만 도시지리학, 상업지리학...

2만년 전에 탄생한 오가 반도. 6,000년 전은 섬이었다 오가 반도. 일본해에 돌출한 반도는 약 2만년 전에 지상에 모습을 나타냈습니다. 시대는 빙하 시대. 바다바닥에 있던 오가반도는...

「미치노에키 타카다 마츠바라」는 이와테현 리쿠마에 다카다시의 「다카다 마츠바라 쓰나미 부흥 기념 공원」내에 있어, 「이와테현 동일본 대지진 쓰나미 전승관」과 병설되고 있는 미치노에키입니다. 히로타...

에도시대까지 야마가타현과 아키타현의 에리어는 1개의 나라로서 취급되고 있었다 유리본소시는, 야마가타현과의 현경에 우뚝 솟은 토리카이산(초카이씨/해발 2236m)의 북측에 위치해,...