
交通
传说中的特快列车“Echo Morioka/Aomori”[岩手县/青森县]
东北本线,作为东北地区的主干线,在昭和后期曾开行过名为“回盛冈”和“回青森”的特快列车。这些列车可能鲜为人知。.

东北本线,作为东北地区的主干线,在昭和后期曾开行过名为“回盛冈”和“回青森”的特快列车。这些列车可能鲜为人知。.


目前,日本铁路上运行着许多电力列车,但由于电力列车基本上需要持续的外部电源供应,因此它们无法在没有电力设施的线路上运行。.


福岛县素有“水果王国”之称。虽然我从未在福岛县居住过,但我有好几位亲戚都来自福岛,我一生都对那里出产的水果充满感激之情。.


在战国时代,战乱不断,诸侯们自然都想多生子嗣。因此,历史上不乏“多子多福的战国诸侯”的例子。然而,“多子多福”…….


除了客运列车外,贯穿东北地区的JR东北本线、岩手银河铁道和青森铁道也运营着大量的货运列车。而这些货运列车的前端…….


大约40年前(2025年),有一列特快列车从石川县金泽站开往青森县青森站,全程耗时超过12小时。这列列车被称为“白雪”特快列车。.


即使你不住在东北地区,很多人也知道苹果是青森县的特产。2023年青森县的苹果产量高达3.744亿个…….


关于青森县私营铁路公司鸿南铁道运营的尾波线,该公司计划在 2027 财年末暂停列车运营。.


战国时代和安土桃山时代有一位名叫二阶堂守吉的武将,他的据点位于福岛县中通地区的须贺川市附近。即使您是日本历史爱好者,也可能不认识他…….


可以说,电力列车是当今日本铁路的主体。此外,在电力供应不足以运行电力列车的线路(非电气化线路)上,则使用以柴油为燃料的内燃机车…….

