风景名胜区
[福岛县/山形县] 挑战陡坡和恶劣气候的板谷峠铁路
JR东日本的山形新干线和山形线（正式名称为奥羽干线）穿过横跨福岛县和山形县边界的板谷峠。
小野裕人
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小野雄斗的文章列表
青森县
[青森县/岩手县]感动的餐厅！ ？ 与 TOHOKU EMOTION 一起乘坐八户线
许多长途特快列车和新干线曾经都设有可以在车上用餐的餐车，但随着时间的推移，这些餐车已经消失了。 鹿...
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铁路
【福岛县】消失的超地方线“日日线”
福岛县西部的喜多方市以喜多方拉面而闻名，与JR东日本磐越西线相连。 巴涅津...
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青森县
[东北] 横贯东北地区的东北本线的历史
在1982年东北新干线开通之前，从北向南横贯东北地区的东北本线运行着许多特急列车和特急列车。 东北...
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铁路
【青森县】歌词是很久以前写的...从上野到青森的夜行列车
我想你们很多人都熟悉石川小百合 1977 年发行的单曲《津轻海峡冬景》的开场白。 简短的歌词表达了旅行的感觉……
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铁路
[岩手县大船渡市]禁止人类通行！ ？ 岩手开发铁道是一家专门从事货运的铁路公司。
在位于岩手县太平洋沿岸的大船渡市，有一家除了稍微熟悉日本铁路的人之外鲜为人知的铁路公司。 名字叫“岩手...
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铁路
[福岛/山形] 跑遍福岛县和山形县！ 新型观光列车“SATONO”
有一种名为“SATONO”的观光列车于 2024 年 4 月在东北地区首次亮相。 在这篇文章中，我们将介绍这趟新型观光列车的运营...
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铁路
[山形县] 迷你新干线山形新干线“翼”为何诞生？
山形新干线，也称为翼，是直达东京站和山形县山形站及新庄站之间的列车。 在这篇文章中，我们将解释为什么创建这列火车......
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铁路
[东北地区]从大阪到青森16小时！ 日本最长的日间特快列车白鸟号
曾经有日本国铁和JR共同运营的特快列车“白鸟号”，从大阪站到青森站，沿着日本海沿岸运行1000多公里。 1961 年推出...
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青森县
[福岛/山形/秋田] 不知为何有很多不寻常的名字？ 瓯干线车站名称
奥羽本线是JR东日本的一条线，从福岛站经山形站和秋田站到达青森站。 南北方向贯穿东北地区的干线之一，...
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