该地区发展成为米城川沿岸的物流港口，其作用至今仍体现在一个地址上：“秋田县能城市二井町二行场”。

米城川自东向西流经能城市中心。

米城川发源于海拔1024米的仲岳，横跨秋田县、青森县和岩手县，流经小坂町、和野市、北秋田市、大馆市等地，最终在能代市注入日本海。流域内拥有秋田杉林和世界遗产白神山脉，砍伐的木材经由米城川运至能代市，再销往日本各地。

此外，自江户时代以来，周边地区开发了诸如大佐泽矿山（和野市）、小坂矿山（小坂町）和阿尼铜矿（北秋北市）等矿山，这些矿山在产品运输中发挥了重要作用。

米城川上的中转站。货物在这里卸货和重新装载。

米城川距河口约35公里处形成一个大急弯。此外，富士琴川来自南部的阿尼川也在此汇入，使得河道水流复杂，长期以来被认为是米城川最难航行的河段。

该地区修建了几个码头，但最大的港口建在与富士河的交汇处。

战国时代末期，“新货场”（意为货物区） ，并发展成为一个规模庞大的聚落，被称为新货场村（新货场，二津井町，能代市）。从米代川及其支流运来的秋田杉木在新货场组装成大型木筏，然后运往位于河口的能代港。

此外，居民的日常必需品船的大型帆船运送到装货码头船”的小船上，再向上游运送。

根据考古发现，人们认为早在绳文时代，就有人类居住在二丈场附近的米城川一带。《日本书纪》记载，公元658年，飞鸟时代，大和安在征服未开化的东北地区（朝廷称之为虾夷）的途中经过此地。

据信，平安时代后半期，清原氏和奥州藤原氏等强大的氏族轮流控制二井。

奥州藤原氏的末代首领藤原康平（1155-1189）因窝藏源义经（1159-1189）而被源赖朝（ 1147-1199）攻击，被迫奥州平泉（向北逃亡

当时，他将头盔扔向附近的装卸码头雾石（今能代市二井町雾石），将盔甲扔向碓冰（今能代市二井町碓冰）。村民们同情安平的遭遇，在雾石修建了兜神社，修建了铠

据说装卸码头附近区域是米城川上最危险的地方，不仅因为水流湍急而危险，而且陆路交通也很危险。

河岸是高耸的悬崖，因此要继续前行，要么必须沿着陡峭的山路行走，要么必须乘船渡过米城川。这趟渡船从上船点到邻近的琴凪村（能城市二津井町琴凪村）只有大约1公里，但由于河水水流湍急，需要步行一里（4公里）的时间，因此被称为一里渡船

据说津轻氏轮流侍奉江户，其队伍使用“一里渡”渡船往返于两个领地之间。

另一方面，这条山路路况鸡山，很少有人使用。

明治时代，这条道路是为了明治天皇于1881年（明治14年）巡视东北地区而修建的。天皇及其随从途经此路前往下一站。途中休息时，天皇收到皇后的来信，信中表达了对巡视的关切。天皇读后深受感动，便将命名为君町坂

目前，包括周边地区在内的该地区已成为一个名为君町坂县立自然公园的

设施名称：君町坂县立自然公园
地址：秋田县能代市二井町小津泉51
电话号码：0185-73-5075（二井町观光协会）
使用权：
- 公共交通：乘坐 JR 奥羽本线到二井站下车，乘坐二井社区巴士约 9 分钟，然后前往二井路边站巴士站（社区巴士周日及节假日停运），步行约 5 分钟，或乘坐出租车约 5 分钟。
- 驾车：从秋田高速公路二井白上IC出发约10分钟，或从秋田高速公路大馆能代机场IC出发约15分钟。