移动餐厅！？搭乘八户线，与东北情感一起旅行【青森县和岩手县】
过去，许多长途特快列车和新干线列车都设有餐车，乘客可以在车上用餐，但随着时间的推移，这些餐车已经消失了。不过，现在仍然有一些列车提供餐食服务…….
日中线（福岛县）这条超本地化的铁路线消失了
位于福岛县西部的喜多方市以其喜多方拉面而闻名，JR东日本的板越西线途经该市。板越西线从福岛县郡山市的郡山站出发…….
贯穿东北地区南北走向的东北本线的历史
东北本线贯穿东北地区南北，在1982年东北新干线开通之前，许多特快列车和快速列车都使用这条线路。它既服务于东北地区内部，也服务于东京都市圈与东北地区之间。.
它曾经是一首歌的歌词……从上野开往青森的夜班列车[青森县]
很多人可能都熟悉石川小百合1977年发行的单曲《津轻海峡冬景》的开头一句歌词。这是一首将旅行景色融入简短歌词的杰作…….
禁止人类进入！？岩手铁路是一家仅供货运的铁路公司。[岩手县大船渡市]
在位于岩手县太平洋沿岸的大船渡市，有一家鲜为人知的铁路公司，只有对日本铁路略知一二的人才会知道。这家公司名为岩手铁路株式会社。它究竟是做什么的呢？.
新型观光列车“SATONO”顺利穿过福岛县和山形县！
一列名为“SATONO”的观光列车于2024年4月在日本东北南部地区正式开通。本文将介绍这列新型观光列车的运营路线和日期、乘坐方式以及沿途观光景点。.
山形新干线“翼”号迷你新干线为何而建？[山形县]
山形新干线，又称“翼号”，是一列往返于东京站和山形县山形站及新庄站之间的直达列车。本文将阐述这列列车诞生的原因。山形新干线“翼号”…….
从大阪到青森只需16小时！日本最长的日间特快列车“白鸟号”
日本国铁（JNR）和JR曾联合运营一列名为“白鸟号”的特快列车，从大阪站沿日本海海岸线运行至青森站，全长超过1000公里。该列车于1961年开通…….
【岩手县】参与一项示范实验，允许使用JR车票乘坐山田线和106路特快及特快巴士…….
2024 年 4 月 1 日至 2025 年 3 月，将进行一项旨在测试连接盛冈和宫古的 JR 山田线与国道 106 号上的“106（百六）特急/特快”巴士线路共存的实验。.
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经过40年的竞争，盛冈和宫古之间的铁路和巴士线路终于可以共存了！[岩手县]
连接岩手县首府盛冈市和三陆地区核心城市宫古市的公共交通服务包括JR东日本的山田线和岩手县北巴士的106路高速巴士，该巴士运行于国道106号线上…….
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