2022年8月暴雨两年后……津轻线将会面临怎样的命运？【青森县】
津轻线贯穿青森县津轻半岛东部。最初，它只是一条地方线路，但随着1988年青函隧道的开通，津轻线…….
板谷峠铁道克服了陡峭的山坡和恶劣的天气 [福岛县和山形县]
板谷峠位于福岛县和山形县的交界处，是JR东日本山形新干线和山形线（正式名称为奥羽本线）的交汇点。奥羽本线目前是山形新干线…….
移动餐厅！？搭乘八户线，与东北情感一起旅行【青森县和岩手县】
过去，许多长途特快列车和新干线列车都设有餐车，乘客可以在车上用餐，但随着时间的推移，这些餐车已经消失了。不过，现在仍然有一些列车提供餐食服务…….
日中线（福岛县）这条超本地化的铁路线消失了
位于福岛县西部的喜多方市以其喜多方拉面而闻名，JR东日本的板越西线途经该市。板越西线从福岛县郡山市的郡山站出发…….
贯穿东北地区南北走向的东北本线的历史
东北本线贯穿东北地区南北，在1982年东北新干线开通之前，许多特快列车和快速列车都使用这条线路。它既服务于东北地区内部，也服务于东京都市圈与东北地区之间。.
它曾经是一首歌的歌词……从上野开往青森的夜班列车[青森县]
很多人可能都熟悉石川小百合1977年发行的单曲《津轻海峡冬景》的开头一句歌词。这是一首将旅行景色融入简短歌词的杰作…….
禁止人类进入！？岩手铁路是一家仅供货运的铁路公司。[岩手县大船渡市]
在位于岩手县太平洋沿岸的大船渡市，有一家鲜为人知的铁路公司，只有对日本铁路略知一二的人才会知道。这家公司名为岩手铁路株式会社。它究竟是做什么的呢？.
新型观光列车“SATONO”顺利穿过福岛县和山形县！
一列名为“SATONO”的观光列车于2024年4月在日本东北南部地区正式开通。本文将介绍这列新型观光列车的运营路线和日期、乘坐方式以及沿途观光景点。.
山形新干线“翼”号迷你新干线为何而建？[山形县]
山形新干线，又称“翼号”，是一列往返于东京站和山形县山形站及新庄站之间的直达列车。本文将阐述这列列车诞生的原因。山形新干线“翼号”…….
从大阪到青森只需16小时！日本最长的日间特快列车“白鸟号”
日本国铁（JNR）和JR曾联合运营一列名为“白鸟号”的特快列车，从大阪站沿日本海海岸线运行至青森站，全长超过1000公里。该列车于1961年开通…….